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E le targhe bianche?
mariano
Lo spero vivamente. Anzi, dato che la vedo ogni tanto da un meccanico vicino casa, un giorno di questi chiederò se per caso sa se i proprietari abbiano intenzione di tenersela.


Se hanno intenzione di venderla in futuro fammi un fischio, la Fila nera è uno dei miei fetish automobilistici assoluti. sbavv
 
GiovanniSpalla
Toyota Corolla 1.6 XLi, del 1995
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GiovanniSpalla
Anteriore
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1600 GT
Ford Fiesta 1.1 Friend del 1988
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1600 GT
mariano ha scritto:
[quote]Lo spero vivamente. Anzi, dato che la vedo ogni tanto da un meccanico vicino casa, un giorno di questi chiederò se per caso sa se i proprietari abbiano intenzione di tenersela.


Se hanno intenzione di venderla in futuro fammi un fischio, la Fila nera è uno dei miei fetish automobilistici assoluti. sbavv[/quote
]Ok ti farò sapere nel caso. Sperando che poi non chiedano un prezzo da rapina..
 
1600 GT
Fiat Uno 45 del 1990
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1600 GT
Peugeot 205 1.0 Look del 1991
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GiovanniSpalla
Fiat Uno 45, del 1987
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GiovanniSpalla
Fiat Uno Sting, del 1989
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1600 GT
Fiat Uno 45 5 porte del 1987
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GiovanniSpalla
Fiat Uno 45, del 1988
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1600 GT
Autobianchi Y10 Fire del 1988
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Icoma26
1600 GT ha scritto:
Autobianchi Y10 Fire del 1988

Veramente un bell'esemplare, e sembra anche in buone condizioni (escludendo il faro sinistro che mi sembra rotto)Smile
 
time101cv
Credo sia arrivato il momento di fare un pò d'ordine in questo forum, dato che la situazione sta letteralmente sfuggendo di mano a tutti. Visto il gran successo che sta riscuotendo, è ora di darci delle regole.
Ne ho parlato anche con altri componenti dello staff, alcuni dei quali hanno nel frattempo ricevuto qualche lamentele da altri utenti. Quindi è ora di agire.

Riassumo di seguito le regole decise per questa discussione del forum:
1) Questo thread è aperto a tutte le targhe bianche provinciali, quindi direi di escludere le alfanumeriche. Potete ben capire che si rischia di generare un caricamento ininterrotto di foto.
2) La qualità delle foto: evitate per favore di pubblicare foto venute scure, mosse o tagliate, soprattutto se stiamo parlando di modelli ancora decentemente diffusi, come le molte utilitarie che ho visto pubblicare in queste ore.
3) La rosa dei modelli pubblicabili: sicuramente non ci metteremo a fare un elenco ufficiale, ma insomma, ci appelliamo al buonsenso di tutti: se non si tratta di serie speciali o modelli particolari, o comunque esemplari conservati benissimo, eviterei per ora di pubblicare la foto di qualsiasi Uno o Panda vi sia capitata a tiro.
4) Diamo a tutti la possibilità di pubblicare qualche foto e soprattutto diamo il tempo alle foto di esser viste ed eventualmente commentate dagli utenti. Personalmente ne pubblico una al giorno, è diventato un appuntamento quotidiano per me, ma in alcuni casi la mia foto non l'ha vista nessuno, perché letteralmente affogata sotto una mitragliata di foto pubblicate dallo stesso utente nel giro di mezz'ora. Mi capita di leggere commenti ad una foto, mentre nel frattempo ne son state pubblicate altre 50, non ci si capisce più nulla. Cercate di scaglionare le pubblicazioni giorno per giorno: direi che il numero perfetto potrebbe essere 3 foto al giorno a testa. E' anche un modo per imparare a selezionare le migliori, evitando di pubblicare qualsiasi cosa si muova su ruote.

Vi ricordo infine che non si vince alcun premio neanche in questo caso. Quindi chi ne pubblica di più non ottiene nulla in cambio. Non valutiamo gli avvisatori un tanto al chilo.
Finita la predica, buon divertimento a tutti ma ripeto, con un pò di buonsenso.
 
GiovanniSpalla
Faccio ammenda e riconosco di aver esagerato sia nell'aver pubblicato in modo compulsivo, sia nell'aver dato spazio ad auto che, ad essere sincero, neanche a me attirano più di tanto. Del resto, è vero che Panda ed Uno sono ancora relativamente diffuse, ma è anche vero che adesso, trattandosi pur sempre di auto spesso pluritrentennali, posso essere considerate delle "storiche" a tutti gli effetti, se tenute almeno in buone condizioni . Senza contare che ad ogni anno che passa, almeno tre ne vengono rottamate ( mi riferisco, ovviamente, alle mie zone); nel mio "archivio" ho almeno una cinquantina di Uno seconda serie non pubblicabili in quanto radiate. Insomma, tutto questo per dire che adesso tendo a fotografare tutte le auto che hanno almeno venticinque anni ( ad esclusione però di alcune, come Micra o Twingo) e che sto cominciando a sentire l'esigenza di "congelarle" in un sito, prima che spariscano per sempre. Ho commesso l'errore di farlo qui, ed è giusto che mi venga fatto notare, in quanto questo sito è dedicato prevalentemente alle targhe nere. In segno di rispetto verso gli altri utenti, provvedo a cancellare la carrellata di Uno meno rare che ho pubblicato oggi. Grazie a tutti per l'attenzione e buona serata.
 
time101cv
In quanto componente dello staff mi trovo spesso a rivestire un ruolo scomodo, in particolar modo quando c'è da far rispettare qualche regola. Le mie osservazioni o critiche non erano però rivolte a te in maniera specifica, ma un pò a tutti gli utenti. Non sei stato il solo a farsi prender la mano ogni tanto, ed oltretutto non hai infranto alcuna regola, perché non c'era ancora alcuna regola in merito a questo thread del forum.
L'entusiasmo dimostrato dagli utenti ci fa molto piacere, ma impone anche qualche regola, per evitare che un'iniziativa partita bene vada alla deriva.
Non occorre che cancelli le foto già pubblicate.
L'importante è che sia chiaro per tutti che non c'è fretta di pubblicare tutto e subito, questa non è una iniziativa a tempo.

Ah dimenticavo, avviso agli utenti: anche la discussione sui commerciali sta rischiando di andare alla deriva, un pò di buonsenso anche là non sarebbe male.

Ora direi di ricominciare a pubblicar foto, che ne dite?
 
Luka96
Bene, rompo io il ghiaccio dopo le nuove regole con questa Ford Orion 1.3 Ghia che ho fotografato oggi pomeriggio, auto che, anche se disprezzata da quasi tutti, a me piace, e non mi dispiacerebbe affatto averne una.
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Luka96
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mariano
time101cv ha scritto:
In quanto componente dello staff mi trovo spesso a rivestire un ruolo scomodo, in particolar modo quando c'è da far rispettare qualche regola. Le mie osservazioni o critiche non erano però rivolte a te in maniera specifica, ma un pò a tutti gli utenti. Non sei stato il solo a farsi prender la mano ogni tanto, ed oltretutto non hai infranto alcuna regola, perché non c'era ancora alcuna regola in merito a questo thread del forum.
L'entusiasmo dimostrato dagli utenti ci fa molto piacere, ma impone anche qualche regola, per evitare che un'iniziativa partita bene vada alla deriva.
Non occorre che cancelli le foto già pubblicate.
L'importante è che sia chiaro per tutti che non c'è fretta di pubblicare tutto e subito, questa non è una iniziativa a tempo.

Ah dimenticavo, avviso agli utenti: anche la discussione sui commerciali sta rischiando di andare alla deriva, un pò di buonsenso anche là non sarebbe male.

Ora direi di ricominciare a pubblicar foto, che ne dite?


Rosario, se mi consenti, vorrei accodarmi a te nel dare un consiglio un po' a tutti, sperando di non essere fuori luogo essendo un semplice utente io e non un membro dello staff.

Personalmente cercherei di inserire le foto di un singolo avvistamento in un unico post, questo però non può essere fatto sfruttando la funzione allegato del sito stesso ma dev'essere fatto mediante un hosting esterno, ve ne consiglio uno ottimo che dura da più di dieci anni e mi ha perso pochissime foto (il problema degli host esterni è questo di solito):


https://postimage...


Vi propongo anche un brevissimo tutorial per caricare le foto e pubblicarle.

Aperto il sito dell'hosting vi troverete una pagina con delle opzioni di ridimensionamento e di ''eliminazione delle foto'', inserite 800x600 se di solito le foto le fate con la macchina fotografica oppure 640x480 se invece le fate col telefono, inoltre lasciate ''no expiation'' come di default.

i.postimg.cc/dtnx3tm1/STEP-1.jpg

Successivamente per caricare le immagini cliccate su ''scegliere le immagini'', le prendete dal vostro dispositivo e il caricamento partirà in automatico.
Una volta che ha caricato vi troverete con una serie di link, voi dovete SEMPRE copiare ''collegamento diretto'', come evidenziato in foto:

i.postimg.cc/4xS2vL0R/STEP-2.jpg

(Piccola specifica, se caricate più foto vi appariranno i link in una lista unica, voi dal menù a tendina dove c'è scritto ''codici per tutte le immagini'' dovete cliccare su ''collegamento diretto'' e poi copiate i link uno ad uno).

Ora tornate sul sito, per caricare all'interno del messaggio dovete cliccare sull'icona dove c'è il cursore nella foto, ovvero ''mostra immagine da URL inserito'', una volta che ci avete cliccato vi apparirà sul testo del messaggio due parentesi quadre con IMG dentro (come in foto), voi dovere incollare il link esattamente al centro di queste due parentesi, in pratica dove si chiude una e si apre l'altra (in foto vi è la barretta per farvi capire la posizione esatta).

i.postimg.cc/cLH5nyXc/STEP-3.jpg

Fatto ciò basterà inviare il messaggio e le foto compariranno magicamente, questo per la cronaca può essere fatto anche per postare più foto all'interno di un unico commento sotto le foto pubblicate sul sito.

Spero di aver fatto cosa gradita, sicuramente l'unire le foto in un unico post aumenta la fruibilità della discussione, inoltre caricare su un sito esterno alleggerisce il sito e sicuramente i costi dello stesso (credo, poi ogni piattaforma è a se).
 
GiovanniSpalla
Il problema è che questi tipi di host, come hai fatto notare giustamente tu, non sono affatto affidabili e potrebbe comunque succedere, come è già successo in passato, che per diversi motivi vengano o chiusi o temporaneamente oscurati e che si assista alla perdita di tutte le foto lì caricate, lasciando nella pagina di questo sito solo link vuoti. Io stesso ho iniziato a caricare le mie foto in questa sezione, ma anche nei commenti alle foto delle targhe nere, sfruttando un host che ero riuscito a trovare. Poi però ho preferito, e preferisco tuttora, allegarle direttamente al corpo del messaggio ,in formato ridotto, proprio per evitare che un domani, nella malaugurata ipotesi che il mio host vada "offline", le mie foto vengano perse per sempre ( e che quindi debba fare l'enorme lavoro di ricaricarle in un secondo tempo). Del resto, si tratta pur sempre di host gratuiti... È normale che il livello di affidabilità non sia poi così alto.
 
GiovanniSpalla
Lancia Delta HF Integrale Evo, targhe del 2001
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img_20220212_085040.jpg
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GiovanniSpalla
Lada Niva 1600, del 1993
 
GiovanniSpalla
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1600 GT
Anch'io faccio ammenda per aver inviato un po' troppe auto ancora relativamente diffuse e che per la maggior parte non suscitano in me alcun interesse, per cui da adesso in poi posterò meno auto(max una al giorno)ed eviterò di portare normalissime Panda o Uno, a meno che non si tratti di versioni particolari. Come sempre mi attengo su vetture con targhe provinciali, o comunque su auto nate con questo tipo di targhe, infatti auto con targhe alfanumeriche non le fotografo nemmeno. Anche per quel che concerne le foto vedrò di farle sempre bene anche per quanto riguarda questa pagina.
 
Luka96
Concordo con GiovanniSpalla, anch'io preferisco usare la funzione "allega file" presente sul sito, senza usare siti esterni, per evitare che, nel caso il sito chiuda, tutte le foto scompaiano.
 
1600 GT
Bmw 318i E36 del 1992
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Strabuzov
Autobianchi Y10 Fire LX del 1987.
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Strabuzov
Peugeot 205 Cabriolet Roland Garros del 1993.
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time101cv
Seat Ibiza GLX 1.2 5p. del 1988
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Icoma26
time101cv ha scritto:
Seat Ibiza GLX 1.2 5p. del 1988

Questa è veramente molto bella, di Ibiza ne sono rimaste veramente poche
 
neim4
Honda CRX anno 1990
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Luka96
Fiat Uno 45 Sting (anno 1989); approfitto di questa Uno anche per un chiarimento: quando nel nuovo regolamento si fa riferimento al fatto di evitare di pubblicare Panda e Uno se non sono versioni particolari, sul momento io ho inteso si facesse riferimento alla Uno II serie, decisamente più diffusa della serie precedente, però ora mi è venuto un dubbio: è effettivamente così, o ho inteso male io ed è compresa anche la I serie?
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Luka96
Toyota Land Cruiser LJ70 2.4 TD SW (anno 1989)
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GiovanniSpalla
Volvo 240 Polar 2.0, del 1992
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GiovanniSpalla
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GiovanniSpalla
Fiat Panda 4x4 Sisley, targhe del 1993
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GiovanniSpalla
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time101cv
ho inteso male io ed è compresa anche la I serie?

In teoria anche la prima serie sarebbe da escludere, specie nelle versioni più diffuse, come la 45 base. La Sting 5 porte però è decisamente rara, quindi hai fatto bene a pubblicarla.
Aggiungo un parere personale: se vi capita di incontrare una Uno 45 tenuta come un gioiellino, che pare appena uscita di fabbrica, di qualunque anno sia, perché no, anche lei ha diritto a comparire.
Più che altro il nostro invito è quello di evitare, nel caso di modelli ancora decentemente diffusi, il festival dei rottami ammaccati e trasandati.
 
tonymura
Ribadisco il mio pensiero. Queste foto per le targhe bianche, meriterebbero proprio un sito a parte essendo i modelli a migliaia. Tuttavia sono molto interessanti la maggior parte delle foto pubblicate.
 
Markino
All'ultima fiera di Padova, in un ampio spiazzo esterno ai padiglioni, era esposta una "Uno Sting" a 5p davvero bella, nello stesso colore antracite metallizzato.
Solo quando l'ho vista mi è riaffiorata alla memoria, posto che nemmeno più ricordavo l'esistenza di quella configurazione, piuttosto rara già all'epoca.
 
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