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Citroen LNA 11 RE

citroenlnaargiuliasuper20231105.jpg
Anno 1983 (ARGiuliasuper).

Data: 06/11/2023
Commenti: 21
Visualizzazioni: 881
Commenti
#1 | Fantonx14 il 06/11/2023 13:22:04
Esemplare da salvare, anche se, almeno da quello che vedo nelle mie zone, non ha ancora un interesse collezionistico.
#2 | Mk2 il 06/11/2023 15:26:18
Da noi,scomparse....
#3 | Markino il 06/11/2023 16:33:24
Per una volta, sento di fare mio il frequente detto di qualcuno: "non ne sentiremo la mancanza" Grin
#4 | mariano il 06/11/2023 16:43:25
Superstite di quarant'anni di battaglie cittadine vinte con gloria, chissà cosa spinge il proprietario a tenerla e non cambiarla con qualche piccola city car di fine anni '90/inizio '00 da pochi spicci (non che ci speri, sia chiaro).
#5 | 1600 GT il 06/11/2023 17:58:09
Per una volta, sento di fare mio il frequente detto di qualcuno: "non ne sentiremo la mancanza"

Al quale mi associo in pieno. Grin
#6 | S4 il 06/11/2023 18:26:23
E non sarà certamente l'unica! ROTFL diablo
#7 | Uno Turbo D il 06/11/2023 18:31:52
Io non sarei così duro nei confronti di queste vetture, che avevano sicuramente le loro qualità ed erano ottime alternative ad altre utilitarie...
#8 | Frabo187 il 06/11/2023 19:00:22
Piuttosto che le (a mio modesto giudizio) insulse Youngtimer, preferisco tutta la vita questa vissutella LNA. Almeno è vintage, mica come le auto ventennali.
Poi il fatto che sia schifata da molti può farle portare a casa con poca spesa, almeno in garage si ha un po' di varietà!
#9 | Luka96 il 06/11/2023 19:22:54
Temo che, vista la direzione che stanno prendendo le case automobilistiche nella produzione delle nuove auto, sentiremo eccome la mancanza pure di una LNA...
#10 | S4 il 06/11/2023 19:26:54
Almeno è vintage, mica come le auto ventennali

Su questo hai ragione, tuttavia quando si possiede un mezzo poco affascinante, si dovrebbe curare in tutti i suoi aspetti, in questo caso c'è solo sciatteria.
Il più modesto modello può diventare interessante, se curato e limonato con cura; io possiedo una Delta 836, non certamente un'auto ammaliante, ma ben tenuta fa la sua figura.
#11 | prof il 06/11/2023 19:30:53
in questo caso c'è solo sciatteria.

S4, sei Markino sotto mentite spoglie? Grin
#12 | Markino il 06/11/2023 19:31:40
....e poi non si può neanche considerare strettamente vintage, caratteristica che lambisce al massimo gli anni '70; in seguito, con il diffondersi della plastica, che può essere considerata una delle principali discriminanti, siamo nell'ambito del "moderno".
Si tratta comunque di "etichette" le quali, di per sé stesse, non determinano alcunché. Esistono splendide vetture più "young", e splendide (anche se molte di più, per tanti di noi) vetture vintage, così come l'esatto contrario.
#13 | Markino il 06/11/2023 19:54:20
S4, sei Markino sotto mentite spoglie? Grin

Luca, lui è peggio di me (cit.).
#14 | Mk2 il 06/11/2023 20:26:06
Bravo frabo187Wink
#15 | Uno Turbo D il 06/11/2023 21:06:14
in questo caso c'è solo sciatteria

Considerato il probabile uso come "mulo", l'ultima cosa a cui penserà il proprietario è di tirarla a lucido. Poi non è che i ricambi abbondino, è già molto se è arrivata ai giorni nostri.
#16 | Francesco240D il 06/11/2023 21:17:24
Partendo dal presupposto che andrebbe conservata già solo per rarità, neppure a me piace la seconda serie. Al contrario la prima serie la reputo una utilitaria elegante e che senza dubbio, se vivessi in una grande città e mi servisse una piccola storica da usare tutti i giorni, preferirei alle solite 500 e 126. Concordo con Luka, proprio l'altro giorno facevo una considerazione: nessuna casa produce piú quella che un tempo poteva essere definita come superutilitaria, e cioè auto come le stesse LNA, 500, 126 o Cinquecento e Seicento.
#17 | Marlon il 06/11/2023 22:29:27
...servirebbe...
nono
#18 | Francesco240D il 06/11/2023 22:41:11
Corretto, dopo una giornata di francese e inglese l'italiano l'ho un po' dimenticato...pietà Grin
#19 | LeleDS19 il 07/11/2023 08:00:50
Questa è 1.100 cc., rara davvero ...all'epoca erano prevalentemente 650....
#20 | FrancescoG il 08/11/2023 14:56:59
L'unico commento positivo allora resta il mio che, come molti avranno ormai notato, non è ancora esistito alcun mezzo a 4 ruote che mi provochi repulsione o generi solo uno scarso interesse da parte mia. Quest'esemplare lo recupererei magari sacrificandone un altro ben più diffuso col motore Citroen da 650, per recuperare le parti buone della carrozzeria nel caso avesse principi di corrosione, dato che col 1124 Peugeot è veramente introvabile, forse la prima del sito.
#21 | time101cv il 09/11/2023 01:29:48
Nel nostro album ci sono anche altre LNA 11, tra le quali ecco un'altra 11 RE:
https://www.targh...o_id=10233
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