Ho inviato anche io la foto forse in contemporanea con Danlib!
Ferma a ridosso di un lavatoio e della ferrovia da secoli..con effetti disastrosi a livello di ruggine,specialmente davanti..dove compare lo stemma Montecarlo.
Più tardi posto qualche altra foto!
In effetti è proprio una Fulvia "Fiattizzata" ( la 3, quella che montava molti particolari in plastica nera ed i cofani in normale lamiera)...si dovrebbe salvare!
Lasciare una Montecarlo in quelle condizioni è un delitto...Completa dei suoi interni...
A giudicare da acluni particolari,semba essere una Montecarlo su base Fulvia II serie,non 3...
Questa Danlib la prima volta l'ho vista dal treno e ci rimasi,poi l'ho cercata..la zona ormai la conosco tutta,ma ogni tanto salta qualcosa che non conoscevo come la Glas che hai trovato!
Scusate, ma troppo spesso leggo commenti relativi al salvataggio di auto, il sito ma anche altri sono pieni di persone che vogliono strappare un'auto da una fine ingloriosa come in questo caso; ma forse non fanno i conti con la dura realtà: ma innanzitutto, come fate ad entrare in possesso di un'auto ferma da anni, radiata al 100% e che non si sà il motivo per cui è finita là? Io sinceramente non avrei il coraggio di indagare. Poi, ammesso che riusciate a comprarla, a chissà quale cifra, ma avete in mente quanto possa costare in termini economici e psicologici, il restauro di un relitto simile? Alla fine dell'impresa, ammesso che sia andato tutto a buon fine, avrete in mano un'auto restaurata costata sicuramente più del suo valore e che soprattutto è stata completamente rifatta magari con un miscuglio di pezzi vecchi e nuovi e magari non originali. A questo punto il succo è: se proprio si è appassionati del modell, poichè spesso mi sembra si voglia salvare qualsiasi ferro vecchio abbandonato, ma perchè non cercarne una conservata, originale e sicuramente con più valore?
Personalmente farei un restauro radicale solo su un'auto a cui sono legato da forti motivi affettivi e che vorrei salvare a tutti i costi, ma non su qualsivoglia relitto che vedo in giro, di chissà chi, solo perchè mi dispiace vederlo marcire. Scusate la polemica ma ci tenevo a dire la mia a fronte di tutti questi improbabili salvataggi
si anchio lo farei... tra l'altro sarà marcia ma è veramente un peccato farla marcire ulteriormente! So che sarebbe un restauro improponibile, ma ad avere le possibilità...
La Fulvia coupé è sempre un bel vedere e dispiace trovare esemplari messi così male, ma quoto al 1000% MarcoGTI. Fosse un modello / versione rarissima e introvabile potrebbe pure venire il tarlo, ma un rudere del genere può essere utile solo per ricambi. Investendo una frazione del costo dell'improbabile restauro si acquista una sorella in condizioni buone / ottime.
Dai parafanghi sembra una Montecarlo...una fine ingloriosa