Voglia di "sport"...

Quando cambiò il codice della strada vennero messi in commercio i nuovi fanalini arancioni per praticamente tutti i modelli d'allora, e molti proprietari li cambiarono credendo fosse obbligatorio.

In realtà la modifica è fuorilegge, in quanto gli indicatori di direziona anteriori della 500, come molte auto dello stesso periodo, fungevano anche da luci di posizione: così molte 500 all'epoca si trovarono a girare con le luci di posizione arancio!

Fra l'altro mi dicevano che il ministro dei trasporti d'allora si chiamasse ALTISSIMO, proprietario della ditta leader nella produzione di detti fanali. Un vero e proprio conflitto di interessi ante-litteram!!!!!