A me mette tenerezza! Fantastica!

Concordo la tua sensazione! Sembra sperduta nel mondo di oggi...

Ha un qualcosa di ridicolmente pretenzioso questa berlinetta "minima"...
La Bianchina era più simpatica!

E se non sbaglio è la prima Daf 33 del sito......

E' sempre Michelotti il responsabile del disegno... Certo i fanalini risultano inutilmente elaborati.. Ed è notevole la somiglianza con un'altra creatura del designer citato, la BMW 700...

Da questa prospettiva, dal muso fino alla fine dello sportello mi ricorda l'850 Vignale.

è in attesa di cure

Che rarità!!!!
Confermo, è la prima del sito, ed è la prima auto ad essere depennata dalla mia "lista nera", ottimo avvistamento mattia!

Piccina!

A me ricorda molto la "Trabant"...

Daf33...BMW700...Bianchina: ridicole? Forse. Con i loro particolari inutilmente pretenzioni a scimmiottare le grosse berline "vere".
Ad esempio le pinne, mi sovviene.

In ogni caso è bellissimo trovarne una. Quando ero bambino erano molto diffuse.

ne circolava una nel mio paese celestina e col cambio automatico...un vero orrore!

Aehm...tutte le DAF sono automatiche.
Non esiste una DAf col cambio manuale.

piccola eroica Daf 33, je t'adore

Vettura che legò la sua immagine principalmente ai portatori di handicap, nell'Italia degli anni '60 descritti magistralmente in un film che è storia (Il sorpasso) e vede una Aurelia B 24 pasticciata, tragica protagonista.
Le Daf arrivarono fine anni '50 da un'azienda la cui idea, il cambio Variomatic a pulegge, isprirò quasi 40 anni dopo le case automobilistiche che presentarono cambi continui e la stessa Audi offre al posto della cinghia una catena, ma il meccanismo è quello. Motore 2 cilindri raffreddato ad aria, si dice indistruttibile al pari del Citroen, prodotto in casa, visto che le successive vetture a 4 cilindri, la 55 e la 66 montavano il motore 1108 cc di Renault 8 e 10, cambio automatico unico nella categoria, almeno sino all'arrivo della Mini Matic, ebbe un certo successo. Oggi è un classico assai particolare e da intenditori. Usabile e comoda come una Smart, ma si assicura per un terzo.