La didascalia riporta semplicemente "Coupè" perchè non ero sicuro fosse una GT/E (anche se la speranza c'è..). Non ho informazioni sulla cilindrata, solo fil ci può aiutare in merito.
Nel frattempo possono far comodo i pareri degli esperti. Quante probabilità ci sono che si tratti di una GT/E originale?
Errata corrige: l'auto è del '76 quindi è pre-restyling. Pertanto i fari ed i colori sono quelli giusti e, se fosse GT/E, dovrebbe avere un 1900. Al bollo la parola finale.
Questa è una C1 (coi lampeggiatori sotto il paraurti) la cui versione GT/E era gialla sopra e nera sotto, motorizzata 1900.
La successiva C2 (coi lampeggiatori a lato dei fari) era un 2000, bianco sopra e giallo sotto.
Se sia una C1 GT/E originale è difficile dire. E' poco curata nei particolari, cosa inconsueta per un appassionato.
Anzi, a dirla tutta di GT/E ha solo il bicolore, peraltro impreciso. Un po' pochino. Mi rimetto al bollo.
Il sito del bollo è crudele: 990 cm3
Grossa delusione perchè dietro questa foto c'è stato un discreto lavoro di intelligence Partendo da un collega che aveva visto una strana auto giallo-nera abbiamo trovato il posto giusto su google maps, poi sono andato più volte prima di avere questo scatto! Comunque sembrava ferma da parecchio...
straquoto Total...a volte tra appassionati si fa i pignoli, forse negli ultimi anni col discorso restauri e recupero auto storiche (cosa sacrosanta, per carità) forse s'è perso un pò il discorso del divertimento....ai raduni si fan le pulci agli altri, e non si è mai contenti, si ricerca sempre più il dettaglio....certo, il divertimento non è cmq quello che fanno alcuni deficienti su YT in cui si vantan di sfasciare vecchie auto....insomma, una via di mezzo non guasterebbe....
Mi permetto di non essere d'accordo.
Forse non vi siete mai seduti su una GT/E 1.9 o 2.0 vera.
A parte che sono due modelli che hanno creato la fama di Opel nel motorsport vincendo di tutto in mezzo mondo, e rappresentano anche dei pilastri nella storia dei rally in assoluto, sono anche estremamente divertenti e spettacolari da guidare.
Nulla a che vedere con la 1.0 di questa foto.
Non si tratta di pignoleria, ma di patacca bella e buona.
Non fosse stata gialla e nera non l'avrebbero cercata con raffinati metodi investigativi, o sbaglio?
Come non credo che una normale Fiat 500 solo esteticamente agghindata da Abarth 695 SS o una malmessa 600 camuffata da OT 1000 susciterebbero delle standing ovations....