Mi è sempre piaciuta la linea della Renault 11!
Ricordo anche che è esistita una TSE Electronic
Ecco una pubblicità italiana risalente proprio al 1984:
Eheh... nono....
Allora furono disegnate da Robert Opron, il mitico disegnatore della CX, SM, GS, Ami 8, non a caso tutta la produzione Citroen post DS più meravigliosa che sia mai esistita in casa Citroen.
A fine anni 70 andò in Renault e disegnò Fuego, 25 e 9/11.
E la mano, per chi conosce il designer si vede tutta.
Oggi gira ancora con una GSA grigia metallizzata, una delle sue creature preferite, io l'ho anche conosciuto in quanto qualche anno fa partecipò ad un raduno Citroen qui in Italia.
Una persona discreta e simpaticissima.
Persone così non ne nascono più! Non che oggi non ci siano dei validissimi designer, ma mancano di quel tocco artistico, di quel quid in più che i designer del passato (e quelli di Citroen per antonomasia) avevano.
p.s. hai partecipato all' ICCCR? Ho saputo da un mio collega, anche lui commissario ,che si è fatto quasi 1000km in LNA, che è stato da favola!
E non potevi non partecipare! Con quel capolavoro che possiedi!
Avrai fatto sicuramente un figurone!
Dunque, lui aveva una LNA bianca del 1984 (o 1983, non ricordo con precisione). Sono io che l' ho spinto ad andare. Lui era un pò titubante
A dicembre 83 una BX 16 TRS costava 13.600.000, ma il maggiore costo è anche giustificato dal raffinato impianto idropneumatico che le altre non avevano..
@hydractive: Che bello! Sia la DS che la CX! Anche la CX è postata sul sito?
@Daniele: bella forza la Electronic Dotazioni strabilianti! Così come il prezzo, ma più che giustificato!
D'altronde il rapporto tra la casa di Boulogne e le diavolerie elettroniche è stato sempre molto stretto. Già allora la R5 TSE era un mito, figuriamoci la R11 TSE Electronic!!!
beh, considerando che purtroppo anche le targhe bianche '85-'94 vanno scomparendo, magari bisognerà creare un sito appositamente per queste ultime!
E poi la seconda serie della CX è insuperabile!
La R11 Tse Electronic aveva un brutto difetto: la voce maschile. Infatti, l'automobile è da considerare "femmina"...una bella voce femminile sarebbe stata sicuramente meglio!
La presenza della striscia adesiva laterale mi fà pensare proprio ad una Electronic (che era proposta in soli due colori: blu e grigio metallizzati) ..... Iorio, non riesci a ripassare e dare uno sguardo alla strumentazione???
Caspita che bella!
In vacanza ne ho vista una, ma non l'ho fotografata perché aveva targhe bianche. Se avessi saputo che aveva quella strumentazione tipo Electronic non me la sarei fatta scappare!
Sempre a proposito della fantascientifica R11 TSE Electronic, aggiungo la mia testimonianza...infantile: fù l'auto di mio zio nel 1985. Blu metallizzato, sfavillante e...Logorroica.
Il tono metallico del sintetizzatore vocale mi metteva una paura folle e mi nascondevo al solo sopraggiungere dell'auto (avevo 5 anni ed ero parecchio impressionabile).
Se ne disfò a gran malincuore 2 anni dopo perchè, dovendo viaggiare, necessitava di un Diesel, e arrivò una Ritmo D CL.
Una curiosità della TSE Electronic "italiana" era che, cosa incredibile vista la dotazione di serie, non era disponibile il tergilunotto, neanche a pagamento! Mancanza ancor più strana se si pensa al fatto che le TSE (e le Electronic francesi) normali lo montavano. Misteri di Renault Italia!
Esiste anche un sito di un fortunato italiano possessore di Electronic: http://renault11.altervista.org/index.htm
Ricordo anche che è esistita una TSE Electronic
Ecco una pubblicità italiana risalente proprio al 1984:
[URL=http://g.imageshack.us/img529/itpub01xx9.