(foto "Markino" )

Per Total & C.: preciso che l'azzardo di aver identificato in questa apparizione una ID 19 è soltanto mio

Sono saltate fuori moltissime ID/DS negli ultimi tempi...per il giubilo di qualcuno.

Una monofaro grigia.. Più squalo di così si muore!

Uno squalo monofaro grigio in condizioni straordinarie è solo da standing ovation

Chi ha il coraggio di azzardare è sempre degno di stima, e tu avevi il 50% di possibilità di azzeccarci.
Ma purtroppo è proprio una DS.

L'indizio risolutivo è la plancia bicolore con palpebra "ad onda", montata solo sulle DS mentre le più semplici ID prevedevano un cruscotto semplificato più lineare e semplice nel disegno.
Esteticamente l'unico vero motivo di distinzione erano i copriruota (integrali per la DS, piccoli per la ID).
L'avvistamento è dunque di quelli sensazionali: colore originale Gris Cyclone con interni verde chiaro/bianco, targhe originali, sarei curioso di sapere se l'impianto idraulico funziona ancora con il liquido "rosso" (cambiato proprio nel 1966 con quello verde perché il suo alto potere corrosivo fu causa di svariati disastri nelle tubazioni in gomma).
Grande avvistamento.

La mia giornata è cominciata con un singolo inedito di David Bowie, e si conclude anche meglio. Che altro potrei desiderare?

Grazie a Total per la consueta accuratezza. Come ho già detto, si impara sempre.
Ho postato tutte le foto disponibili proprio per offrire ogni vista utile alla disamina dei migliori conoscitori della famiglia DS. Sinceramente non ricordavo il dettaglio del cruscotto, mentre per l'esterno sapevo che le differenze sono minime.

Diabolika

La macchina di Rupert Giles nei telefilm di Buffy!

Una delle tante incursioni cinematografiche di una DS con specifiche USA. Al tempo negli States ricevette un rimarchevole consenso, che non si ebbe a ripetere con la successiva CX, dai numeri di vendita molto più modesti.