bella macchina, ma quei paraurti aftermarket sono orribili....

Sì, questi paraurti non sono proprio il massimo. E' anche vero che gli originali si scolorivano con niente e al minimo urto si disintegravano che era una meraviglia. L'auto però è messa bene, una Panda 30 base che più base non si può esattamente come la mia prima Panda
Ormai è diventata rarissima, dalle mie parti le Panda 30 e 45 sono completamente sparite grazie agli incentivi del 97, mentre le successive 750 ce ne sono ancora tantissime

si infatti purtroppo anche da noi le 30 e 45 sono sparite tutte...un vero peccato...

Scusate ma a me sembra che i paraurti siano quelli originali, solo riverniciati di nero (erano grigio chiaro): sono i codolini sui passaruota a essere fuori ordinzanza, un tempo questi accessori erano molto diffusi, e a mio parere sulla Panda non stanno neanche male, perchè le danno un aspetto da "fuoristrada" che era insito nel modello.
Ricordo che c'era in commercio anche un vistoso spoiler anteriore con i fendinebbia integrati, che più a rischio di "sgrat sgrat" su marciapiedi e rampe non si poteva...

I paraurti esistevano anche neri, ma non sono riuscito ancora a capire che versioni e che colori li montavano. Lo spoiler Lester ce l'ho, ma rovina parecchio la linea della macchina, per cui per il momento riposa in garage

C'ero anch'io, ecco qui una panoramica delle auto presenti.

http://www.autoab...amp;t=1383

...quando ho visto la Giulia Sprint GT targata MI 93 mi sono commosso: spettacolare!! Belle foto, complimenti Danip.

Tornando alla Panda ritratta, devo dire che dal vivo sembrava molto ben tenuta (purtroppo la foto ha dei riflessi perchè scattata dall'interno della mia auto). I codolini sui passaruota però avevano un aspetto piuttosto posticcio (soprattutto quello posteriore).

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