Già le 131 a gasolio sono una rarità, in queste condizioni poi penso che si contino su una mano. Il pur robusto motore prodotto dalla società pugliese Sofim è pesantemente sorpassato per prestazioni ed emissioni (famose all'epoca le fumate nere di molti motori diesel, magari non troppo a punto) rispetto ai propulsori moderni.

Sì, di una mano monca...

Basta pensare al 1.3 Multijet che con metà della cilindrata ha circa la stessa potenza.

Questo colore le dona molto, per me è stupenda!

Ormai rara bell'esemplare

eheheh Enea stupisce ancora