Versatile utilitaria di un tempo che fu ...

Nel periodo in cui ne circolavano ancora, non avrei mai scommesso che 25-30 anni dopo mi sarei appassionato alla vista di una R6. Gran bella rarità.

Concordo

Idem con patate.
Classico "conservato dell'anziano", con aggiunte di praticità, come i doppi specchi derivazione R5, le luci di retro sempre R5, e il lunotto termico adesivo, molto usato in vetture del genere, soprattutto Dyane ed R4.
Dalle mie parti, come un po' tutte le Renault dell'epoca (compresa la 20!) erano scelte quasi esclusivamente da agricoltori e pastori grazie alla elevata altezza da terra e alla capacità di carico.
Per questo in Sardegna sono passate improvvisamente dalla diffusione capillare alla estinzione totale, ancora oggi può capitare (ed è capitato) di ritrovarne diverse, allo stato di relitto, in certi oliveti fuori città.

Questa dovrebbe essere una seconda serie... buona e coerente all'epoca la dotazione di accessori, anche aftermarket. Complimenti al proprietario...

Affascinante, non come la R 4, ma meritevole da mettere in garage, però a cifre ragionevoli.
Più piacevole la II serie, quella della foto, meglio con motore 1,1. Ce ne sono veramente poche, distrutte dal lavoro e da numeri lontani da quelli della R 4. Si trova qualcosa fra Germania e Olanda, oltreché in Francia.