Serie '82 avorio. Magnifica ed impeccabile.

Bella, la serie '82 mi piace di più della precedente perché finalmente venivano montati quegli accessori irrinunciabili per una 2000 come i poggiatesta posteriori, i vetri elettrici e lo specchietto elettrico. Anche la finiture erano migliorate soprattutto nella scelta dei colori per l'interno, non mi ricordo se il legno della plancia e del volante-pomello del cambio era vero o finto, comunque molto meglio della bruttissima simil radica della 2000 '77!
Il colore avorio non era frequente dall'82 in poi, o mi sbaglio?

Il legno è sempre finto, sia sulla 2000 L del 78, sia sulla serie 82; la prima 2000 del 77 aveva profili "tipo alluminio" veramente brutti (almeno per me; non che quelli in simil legno siano esaltanti, comunque...). Il colore avorio ha vissuto gli ultimi momenti di gloria in questo periodo, per essere poi soppresso sia sull'Alfetta 83, sia sulla Giulietta III serie.
Tornando alla serie 82, ha segnato una decisa svolta nell'evoluzione dell'Alfetta, sacrificando quasi del tutto la sportività in funzione del confort e della riduzione dei consumi.
Infatti, oltre all'arricchimento della dotazione di serie (del quale vi era un gran bisogno), le modifiche hanno comportato l'allungamento dei rapporti del cambio e soprattutto nuovi assetti con carreggiate più larghe, che hanno variato parecchio il comportamento stradale. Rispetto alla precedente 2000 L (a sua volta meno sportiva della 1.8), l'inserimento in curva avviene con maggiore lentezza, a favore di una maggiore facilità di guida. Nelle intenzioni dell'Alfa, questo comportamento avrebbe dovuto rendere l'Alfetta maggiormente gradita ad un pubblico più tranquillo, che però continuava a preferire altre concorrenti, anche per la mancanza, ormai anacronistica, del servosterzo. E scontentò anche il cliente tradizionale, che non trovava più la "bella guida" dei modelli precedenti. E molti cominciarono proprio in quel periodo a guardarsi in giro...

A me questa sembra bianco capodimonte ... boh ...

(foto "ARGiuliasuper" )

(foto "tonymura" )