Esemplare restaurato ad alto livello ... potendo scegliere preferirei il verde scuro brg ...

Beh anche in questo colore mantiene intatto tutto il suo fascino tipicamente old british.

Splendida vettura

Interni in pelle rosso-amaranto, guida a destra, cilindrata, direi, 3,8 lt. Ho qualche dubbio sull'anno di produzione, dato che nel 1962 era già a listino la E-Type, mentre la costruzione della serie XK terminò nel 1961. In ogni caso splendida macchina, e finalmente targhe sufficientemente anziane da non far pensare alle vetture estere importate a palate negli ultimi anni (alla stregua delle Austin Healey 3000, Mercedes 190 SL e Pagoda, Porsche 356, Triumph TR3, ecc.).
Ricordo che il restyling da cui originò la serie XK 150 fu indotto dalla rovina degli stampi della serie precedente "140", pesantemente danneggiati da un furioso incendio divampato all'inizio del 1957 nello storico stabilimento Jaguar di Coventry.