Prima auto al mondo dotata di dispositivo per riavviare automaticamente il motore dopo una breve fermata ...

GPL e coppe non sue, per il resto è in ordine, niente male, bell'avvistamento.

Non credo che la Ritmo montasse il dispositivo di spegnimento, che rimase a quanto ricordo esclusiva (non capita né apprezzata) della Regata...
La Ritmo, al pari della Uno, aveva altri accorgimenti più sobri per diminuire i consumi: deflettori, spoiler e coppe integrali, mentre meccanicamente vennero adottate l'accensione elettronica Digiplex e un carburatore dotato di valvola cut-off che tagliava l'erogazione di carburante col motore in rilascio.
Un rapporto di compressione più elevato, ottenuto grazie a nuovi pistoni e ad una fasatura differente dell'asse a camme, uniti ad un cambio con quinta più lunga, fecero in modo che la ES consumasse sensibilmente meno pur essendo molto più brillante della "60" base.
Il guaio è che, a quanto ho letto in queste stesse pagine, non sopportano la benzina verde (a causa dell'elevato rapporto di compressione presumo sia alto il rischio di battito in testa!) per cui gli esemplari circolanti hanno ricevuto per forza almeno modifiche all'accensione, oppure utilizzano addittivi che sopperiscano agli ottani mancanti.

il GPL ,per circolare qui in città è d'obbligo;
per molte storiche usate quotidianamente è stato l'unico modo di scampare alla pressa

Infatti solo la Regata ES aveva un dispositivo di spegnimento detto "Citymatic" che spegneva l'auto al semaforo con il cambio a folle e per ripartire bastava premere la frizione, un po' come i moderni start and stop.
Mentre la Uno e la Ritmo, invece, come ha già detto Total, avevano semplicemente delle modifiche meccaniche.
Riguardo a questo esemplare devo dire che si tratta di un buon conservato che non dimostra affatto i suoi 28 anni.
Da me c'è ne una identica a questa, anche dell'85, che non riesco però mai a fotografare.

Il city matic era montato sulla Ritmo III serie.
I copricerchi potrebbero essere i suoi, nel 1984 sono stati abbandonati quelli caratteristici con il bordino verde

(foto "BUE" )