(foto "atae21" )

Dovrebbe essere un ritargato: mi pare che sulla E le carenature ai fari non andarono oltre un certo anno (1967/68).

Se non ricordo male, furono soppresse nel 1967. Inoltre, nel 1971 era già in produzione l'ultima serie "monstre" 5,3 lt., 12 cilindri.
Gli esemplari con targa quadra, anche se non proprio coeva all'anno di prima immatricolazione, riscuotono il mio incondizionato gradimento, ben più di quelli, assai numerosi, importati in anni recenti, luccicanti ma privi del fascino di un vissuto su strada prontamente identificabile dal nostro immaginario (tramite, appunto, la sigla di una provincia).
Si tratta in ogni caso di una vettura straordinaria, ancor più con le citate carenature, che accrescono con un ineguagliabile tocco "vintage" il fascino del frontale aggressivo e affilato (la differenza con le 4,2 lt. successive si nota, e non poco).

Che bellezza.
Dalle mie parti gira un superbo esemplare della stessa serie, Spider, targa originale Roma. Mai avvistato se non in occasione di raduni, purtroppo.