Altra auto ormai pressoché estinta. Ottimo ritrovamento.

Probabilmente è impiegata come mezzo di fatica senza alcun riguardo. L'unico elemento positivo - da quello che posso vedere - sono le gomme regolarmente in pressione, anche se dubito che il proprietario abbia intenzione di sottoporla ad un restauro. Peccato davvero

Purtroppo la fregatura per queste "popolari francesi" è lo scarso interesse degli appassionati stessi. Quanta gente c'è infatti che restaura 2CV, Dyane o R4. Mentre invece per la R6 (ammesso di trovarne una) non è nemmeno considerata la possibilità di spenderci soldi per un restauro. Forse l'unica chance è che capiti in mano a qualcuno che la compra per questioni affettive e allora è disposto a investire una certa somma per riportarla agli antichi fasti. Cosa che farei io se avessi avuto questa macchina in famiglia (mio zio in effetti l'ha avuta, color oro metallizzato, ma non ero particolarmente affezionato a questa persona... ).

Bel colpo. Ho fatto anch'io un ritrovamento simile, devo solo ritornare sul posto e fotografarla (sempre che sia possibile e che sia targata: dalla strada si scorge solo il tetto...)
Modello che ebbe una discreta diffusione in Italia al tempo, il fatto che ne sopravviva ancora qualcuna in condizioni da lavoro ne prova la robustezza costruttiva. Costava un po' più della "4" ma rispetto ad essa era certamente un po' più "macchina".
Questa è la versione L, la più economica, quasi del tutto priva di cromature.

Ottimo avvistamento!!! Tra l'altro una R6 di questa stessa serie, ossia l'ultima, ma di differente colore e di un anno più anziana, l'ho inviata qualche giorno fa ed è in condizioni migliori rispetto a questa che a quanto si vede se la passa davvero male ed è in evidente stato di abbandono.
Peccato, perché vista la rarità è un modello che meriterebbe un ripristino, ma quest'ipotesi mi pare abbastanza remota.

Per motivi affettivi adoro questa vettura, specie ora che è diventata così tanto rara...