Bellissimo questo "scalino".
Ma i cerchi?

Spero che le borchie siano in restauro! Uno degli ultimi esemplari... Mi fa davvero strano che queste vetture abbiano oggi quotazioni da capogiro...

Bella la tinta della carrozzeria, un'ottima alternativa al solito Rosso Alfa.

Sembra che gliene manchi solo una di borchia, vedo che quella posteriore ci sia.
La vettura sembra stare in condizioni molto buone, ergo escludo che sia in stato di abbandono.

Bue , perché ti fa strano? E' un'amara realtà.. Per chi compra..

Discorsi già fatti più volte, ahinoi. Difficilmente i prezzi delle Alfa Romeo, marchio che vanta una platea di appassionati su scala internazionale, subiranno una riduzione, come se fossero sull'orlo di una "bolla" speculativa; al massimo, potranno stabilizzarsi.
Per uno "scalino" in ottime condizioni siamo all'incirca nell'ordine dei 20k; la 1a serie con cruscotto incassato supera agevolmente i 25k.
Molto bello l'esemplare in foto.

Markino , forse dobbiamo fare qualche distinguo "regionale"; qui nel Lazio la scalino 1300 sta sui 13-14 mila in ottime condizioni; Le più costose sono le 1750-2000, che possono arrivare anche a 20-23 mila euro. Ovviamente si trovano anche inserzionate a 45 mila, ma non credo che passino di mano facilmente a quella cifra.

Roba da matti... Mi fa strano perchè sono si vetture dalle caratteristiche stradali fuori dall'ordinario, ma non così esclusive, perlomeno da giustificare prezzi così folli. Sempre a mio parere.

Dico anch'io...auto si molto bella, si assai affascinante, si anche con doti stradali e prestazionali davvero notevoli, ma onestamente 14 mila euro per una vettura del genere onestamente sono troppi dai!!!
Ma anche pagare oltre i 20 mila le più prestanti e divertenti 1750-2000 è esagerato dai!!!
Vabbè....45 mila ciao core!!! Una con quel prezzo diventa un fotogramma fisso nei siti inserzionisti(a meno che non decidano di ripensarci o di venderla all'estero).

chi le ha comprate 25 anni fa (come amatore) ora si trova un piccolo patrimonio

Ancora mi mangio le mani per non aver acquistato nell'inverno del 2003 uno "scalino" rosso a 7.000 euro trattabili. C'era il proprietario che mi telefonava un giorno si e l'altro pure.....poi ebbi la brillante idea di investire quel denaro nell'acquisto di una motocicletta nuova che nel giro di pochi anni azzerò il suo valore commerciale.

Non ci pensare... altrimenti impazzisci... io infatti ho rimosso (?) dal mio cervello il non aver preso nel '98 uno scalino del '67 targato Roma A5 a ricchi 2 milioni....

Purtroppo ci sono troppi affaristi nel mondo delle auto d'epoca.. Mi sembra che i mercati inglese e francese siano meno drogati sotto questo punto di vista..
Il problema degli italiani è che chiedono tanto a prescindere dalla condizione reale..
Guardate questa sprint veloce: non è perfetta ma il prezzo risulta più umano di quelli che vediamo qui.
http://www.lebonc...tm?ca=21_s

Da noi, le Giulia Sprint GT Veloce in ottimo stato si vedono spesso a prezzi "tedeschi" compresi tra 35 e 40k

A Foggia c'è un esemplare di scalino Rosso Alfa che prima vedevo spesso il fine settimana, targato BA 26 acquistato nel lontano 1994 per un milione e mezzo circa da un maresciallo dei carabinieri andato in pensione recentemente.
Ebbene....qualche tempo fa la mise in vendita su Subito.it alla bellezza di 16 mila euro.
Io adesso non so se l'ha venduta o meno o se l'ha venduta a quella cifra, ma pensiamo un po' a che affare che ha fatto questo signore qui.
In ogni caso s'è fatto un vero e proprio capitale.