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Renault 5 TL

r5enea20150222.jpg
Anno 1973 (Enea).

Data: 22/02/2015
Commenti: 20
Visualizzazioni: 2068
Commenti
#1 | PrinceMax il 22/02/2015 09:56:03
Da preservare; autovettura oggi affascinante e molto rara, che con le targhe quadre diventa una chicca unica! Fantastica. sbavv
#2 | oinotna il 22/02/2015 10:15:35
La targa quadra adattata all'alloggiamento rettangolare.... metafora dell'Italia che si adegua alle circostanze SmileSmile
#3 | atae21 il 22/02/2015 11:04:42
Bella rarità, soprattutto per le targhe quadre e le targhette in metallo (uguali a quelle delle R6, R12, R15...) della primissima serie. Caratteristica anche la luce di retro after-market dell'epoca montata in mezzo al paraurti. evvai
#4 | blackboxes66 il 22/02/2015 11:07:19
...e anche dell'Italia che si vuole distinguere creando problemi: unico Paese ad avere la targa obbligatoriamente quadrata quando tutti gli altri avevano di norma quella lunga...
#5 | Markino il 22/02/2015 11:08:02
1973....notevole, tanto più se mantenuta sinora in servizio, come probabile.
#6 | Alessio3373 il 22/02/2015 11:12:43
Eccezionale avvistamento. Ricordo che una R5 targa quadra, ma di color rame metallizzato, era posseduta dal giardiniere che - quando ero piccolo - veniva periodicamente a curare il cortile condominiale. Ovviamente persa di vista dalla notte dei tempi.
#7 | super80 il 22/02/2015 11:20:07
A dir poco stupenda!
#8 | Uno Turbo D il 22/02/2015 13:55:47
Grande esemplare, sopravvissuto a scellerate campagne di rottamazione: non mi sorprende che il conducente sia il primo e l'unico proprietario. A prima vista comunque sembra bisognosa di una lucidata...
#9 | bob91180 il 22/02/2015 15:11:17
Andrebbe restaurata ... ho l'impressione che invece finira' pressata ...
#10 | IL BUE il 22/02/2015 16:22:49
Onore a chi la mantiene ancora in servizio, a dimostrazione di quanto erano robuste. Speriamo che un giorno verrà inserzionata, salvandola da una brutta e immeritata fine dopo tanti anni di onesto e fedele servizio.
#11 | 1600 GT il 22/02/2015 18:01:39
Ancora in servizio regolare dopo tanti anni, una vettura davvero indistruttibile, anche se merita un ripristino e un riparo in garage per via della rarità della serie.
Una R5 prima serie a targhe quadre non è facile da trovare tutti i giorni, anche se non credo che il contesto dalle foto presagirebbe un futuro roseo, anzi tutt'altro.
#12 | Transaxle73 il 22/02/2015 18:45:45
Comunque pare aver retto discretamente l'aggressione della salsedine per più di 40 anni.
#13 | mikitiki94 il 23/02/2015 19:30:03
Mi è venuto un dubbio: sulle R5 TS con targa quadrata, le luci di retromarcia come erano montate?
#14 | blackboxes66 il 23/02/2015 19:38:09
Erano assenti.
#15 | deltago92 il 24/02/2015 22:37:30
unico Paese ad avere la targa obbligatoriamente quadrata quando tutti gli altri avevano di norma quella lunga...

Ma la Renault 4 non aveva sempre la sede portatarga per la quadrotta?
#16 | blackboxes66 il 24/02/2015 22:55:30
Sì, ma gli altri Paesi potevano avere la targa sia quadrata sia lunga, come avviene ora da noi.
#17 | mikitiki94 il 24/02/2015 23:29:55
Ad essere precisi, in Francia (ma anche in Germania, in Spagna e nel Regno Unito) la targa viene stampata autonomamente dal proprietario nel formato più adatto alla vettura.
Finisco l'OT targhifero con una chicca che ho scoperto casualmente: il Vietnam continua tuttora a stampare le targhe posteriori nel solo formato quadrato!
#18 | dyane500 il 05/10/2016 17:41:33
splendida !!!!!Smile
#19 | dyane500 il 02/11/2016 16:24:08
secondo voi ha il cambio ad ombrello ???
#20 | 1600 GT il 02/11/2016 22:43:06
La TL no, la basica L lo aveva, almeno all'inizio.
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