Introvabile "osso" 1750 in perfette condizioni , probabilmente restaurato ... costruiti circa 4500 pezzi ...

In effetti le 1750 "osso di seppia" sono piuttosto difficili da incrociare, almeno in Italia; data la cilindrata, nuove o come collectible cars molte sono finite all'estero.
Esemplare stupendo, ulterioremente impreziosito dalla soluzione delle targhe riprodotte.

Vanno aggiunti, mi pare, altri 4000 esemplari circa destinati al mercato statunitense.

Ho consultato un "sacro testo" che mi dice , 3.938 europa + 2.831 america ...

Un esemplare uguale, ma con targa tedesca, ero riuscito a vederlo il mese scorso in Liguria.

Il rosso aumenta il suo fascino.

All'edizione 2014 di Automotoretrò annotai i dati che, su apposita bacheca, accompagnavano l'esposizione di tre "osso" nelle diverse cilindrate, curata dal club Duetto: per la 1750 era riportata la cifra di 4.685 unità, senza peraltro indicare la fonte, che, da buon bibliofilo, considero sempre l'informazione principale.

Infatti è il dato che risulta anche a me (d'altra parte la provenienza è la stessa). E torna anche con il primo commento di bob, che - me ne rendo conto solo ora - avevo male interpretato, pensavo si riferisse all'intera produzione della 1750, e non solo alla serie "osso di seppia". Le 4685 unità, infatti, sono la risultante di 2786 esemplari con specifiche "normali", 1405 con specifiche USA e 494 con guida a destra.
Per quanto riguarda la serie "coda tronca", dovrebbero essere stati prodotti 4036 esemplari (1253 + 2644 iniezione America + 139 guida a destra).