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Renault 5 TL

r5tanteuno20151210.jpg
Anno 1976 (TanteUno)

Data: 11/12/2015
Commenti: 17
Visualizzazioni: 1430
Commenti
#1 | Astrale il 10/12/2015 08:35:05
C'è qualcosa che non mi convince sulle luci targa...dubbio
#2 | atae21 il 10/12/2015 09:49:50
Azz...che rarità! Shock Versione basica del 1976, con una delle prime targhe orizzontali Milano. Mosca bianca.
#3 | super80 il 10/12/2015 10:40:49
Se avvistata in Milano e provincia,si può considerare un autentico miracolo! A valorizzare il tutto vi sono delle condizioni molto buone che fanno ben sperare nel futuro di questa mitica R5 milanese.Smile
#4 | Uno Turbo D il 10/12/2015 11:05:00
Quoto Super, quante milanesi sono venute a morire qui da noi...
#5 | bob91180 il 10/12/2015 11:51:25
Oggi molto rara , da custodire come una reliquia ...
#6 | oinotna il 10/12/2015 12:18:50
Per quante ce ne erano in giro... altrettante ne sono sparite! Sad
#7 | cptwillard il 10/12/2015 12:44:48
Le luci targa sono quelle per la targa quadrata riadattate sulla targa orizzontale. Probabilmente questa R5 nasceva con la predisposizione per la targa quadrata e essendo a cavallo del cambio ha invece ricevuto una targa orizzontale. Il concessionario avra' improvvisato questa configurazione
#8 | bob91180 il 10/12/2015 14:21:27
Quoto al 100% ...
#9 | TanteUno il 10/12/2015 14:52:01
Se avvistata in Milano e provincia,si può considerare un autentico miracolo!

Come ti ho già scritto in privato, confermo che questa R5 è ancora "a casa" e non si è trasferita altrove.
Era talmente "normale" che non ho fatto nemmeno troppo caso che erano secoli che non ne vedevo più una.

PS: grazie a mia moglie che ha fatto il secondo scatto
#10 | 1600 GT il 10/12/2015 17:46:01
Bellissima e rarissima base con l'845 cm3 e se non erro il cambio al volante. Ricordo che una TL rossa con le prime targhe orizzontali della mia provincia FG 179***(178 era ancora quadra)che girava spesso dalle mie parti, aveva già la targa montata così, ossia orizzontalmente anziché su due piani. Solo che adesso non mi ricordo le luci targa.
#11 | IL BUE il 10/12/2015 18:48:08
In Renault non sono più riusciti ad azzeccare una linea in maniera così perfetta come nel caso della R5. Non solo attuale, ma da proprio le mele alle sue eredi quanto a personalità. A mio avviso, dopo di lei, solo la Uno e forse la prima Punto ci sono riuscite.
#12 | Uno Turbo D il 10/12/2015 19:16:56
Quoto il Bue: nel segmento delle utilitarie settantesche, lei e la 127 sono le mie preferite, seguite dalla A112.
#13 | TanteUno il 10/12/2015 22:43:21
Bellissima e rarissima base con l'845 cm3 e se non erro il cambio al volante

Attenzione, secondo l'Agenzia delle Entrate è una 956 cc. Cambia qualcosa?
#14 | gabford il 10/12/2015 22:49:37
Cambia qualcosa?

Sì: possiamo dire che è una TL Smile Oltretutto, il motore da 845 cc è stato introdotto sulla versione base nel 1977.
#15 | time101cv il 11/12/2015 01:01:29
Mi sembra che questa abbia anche il tetto apribile...
#16 | TanteUno il 11/12/2015 01:13:17
Mi sembra che questa abbia anche il tetto apribile...

Non l'avevo notato nemmeno io. Ho controllato le foto originali ed in effetti mi paiono abbastanza inequivocabili...
#17 | FeDeesse il 11/12/2015 16:57:42
confermo sul discorso luci targa.
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