Renault 5 Parisienne 2
Anno 1984, targhe bianche del 1986 (dariomontrone).
Data: 20/07/2016
Commenti: 6
Visualizzazioni: 1238
Data: 20/07/2016
Commenti: 6
Visualizzazioni: 1238
Copyright © 2008 - 2023 Pagina resa in 0.06 secondi! | 67,508,491 visite unichePowered by PHP-Fusion copyright © 2002 - 2025 by Nick Jones. Released as free software without warranties under GNU Affero GPL v3. Theme and css made by TARGHENERE.NET based on LeoNerdo |
Seconda serie di una serie limitata che incontrò grande successo di pubblico grazie ad una presentazione esteriore molto giovanile e sportiva, benché la meccanica fosse la negazione della sportività.
La prima Parisienne (nome scelto per il mercato italiano, richiamante una nota versione speciale della Renault 4 di vent'anni prima, mentre nei restanti paesi UE era venduta come Campus) era allestita sulla R5 base con motore 850 cm3 a quattro marce. Era quindi molto spartana, e puntava tutto sui cerchi sportivi, sul tetto apribile, sullo spoiler e sulle decals laterali.
Visto il buon successo, la Renault volle replicare l'anno successivo con la SuperCampus (da noi, Parisienne 2). Gamma colori più ampia, allestimento arricchito con poggiatesta anteriori e tergilunotto, e meccanica di derivazione TL con motore 950 cm3 e cinque marce.
Questa serie speciale, assieme alla Laureate / LeCar, tirò la volata alla neonata Supercinque di Marcello Gandini.
Una curiosità : lo spoiler posteriore, appannaggio esclusivo di questa versione, è assai raro e ricercato da parte dei possessori di Alpine e Alpine Turbo....