(foto "ste_78" )

Livrea bicolore, tante cromature ed il volante bianco, quindi apprezzabile perché molto barocca e rara.

Rapporto tra vetratura, fiancata e ruotine da auto dei fumetti! Ma oggi molto molto affascinante...

Il genere di importazioni dall'estero che vorrei vedere molto, molto più spesso, a forte discapito di altre tipologie di auto...
E' fantastica.
Molto rara in Italia ai tempi, come tutte le vetture europee di importazione, per l'imposizione doganale che le rendeva ben più costose rispetto alle concorrenti di produzione nazionale; al netto delle Volkswagen, apprezzate nel Triveneto per motivi di prossimità geografica e culturale, erano quasi più diffuse le vetture statunitensi, rivolte ad una clientela che non aveva necessità di fare particolari economie. Le cose sarebbero cambiate radicalmente solo dal gennaio 1962, con un certo ritardo sull'adesione dell'Italia alla Comunità Europea (istituita con i Tratttati di Roma del 1957).
Qualche anno fa era in vendita un esemplare grigio metallizzato con targa CH a bassissima numerazione, l'unico di cui abbia notizia con targa originale (o comunque quadra) italiana.
Alla Mille Miglia di quest'anno un equipaggio tedesco ne ha iscritto una fresca di restauro in livrea bianco-turchese veramente da urlo.

Stilisticamente mi ricorda alcune Opel dal forte design di derivazione americana come la Opel Kapitan P1, tanto, tanto estro e leggerezza in quelle forme morbide

Salve, è possibile avere informazioni sulla Ford Taunus che c'è in fotografia o contattare il proprietario, perché anch'io ne ho una uguale de 1962.
Auto molto rara in Italia.
Grazie anticipatamente e buona giornata!!!!!