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Fiat Ritmo 70 S

fiatritmosuper8020170309.jpg
Anno 1982 (super80).

Data: 09/03/2017
Commenti: 11
Visualizzazioni: 1264
Commenti
#1 | time101cv il 09/03/2017 08:18:26
www.targhenere.net/images/005/2017-02-02_203256_zpsdpxqhq0b.jpg
(foto "super80" )
#2 | atae21 il 09/03/2017 09:23:25
Cerchi che incattiviscono l'aspetto di questa Ritmo per il resto tutta originale e ben tenuta. Tra l'altro mi sembrano da 15" quindi presumibilmente non omologati (ma potrebbe pure esserlo a Bolzano e dintorni...diablo ).
#3 | Frabo187 il 09/03/2017 09:52:41
Ma ha un ornamento sul cofano?
#4 | Biturbo83 il 09/03/2017 10:15:31
Essendo un 1982 è una delle primissime della nuova serie, per giunta S, quindi la riporterei a condizioni più sobrie.
#5 | free_runner il 09/03/2017 11:49:19
Non mi garbano molto i cerchi e l'assetto cabrato!
Mentre sono terribili la statuetta sul cofano motore e la sigla provincia arancione sulla targa anteriore.
Invece il colore è carino...
#6 | Frabo187 il 09/03/2017 13:15:01
la sigla provincia arancione sulla targa anteriore.


Mi era sfuggita! Date le buone condizioni, la porterei alle condizioni originali, ma l'importante per me è che cammini ancora.
#7 | Astrale il 09/03/2017 13:58:24
sigla provincia arancione sulla targa anteriore.

Oltretutto, la disposizione è anche sbagliata in quanto fino a tutte le targhe nere anteriori sarebbe 34**** BZ, dalle targhe bianche prima la provincia poi i numeri.......Quà comunque ci vedrei bene i cerchi della 130..
#8 | Jeangabin il 09/03/2017 18:53:03
Se non erro, inizialmente alla Fiat vollero dare un'impostazione più "europea" alla Ritmo, cercando di schiodare l'italiano medio dalle sue ataviche paure di "consumismo", tenuto a bacchetta per anni da un Governo che dire miope è un complimento: si pensi che fummo gli ultimi ad avere la TV a colori, perchè si temeva avrebbe portato ad un dissennamento della popolazione (verso cosa, poi?). Insomma, loro lo sapevano che il pubblico comprava in massa la 60 CL, la versione più accessoriata disponibile con il timido 1.1, giacchè le Super 75 e 85 erano quasi una cosa a sè, molto belle ma "troppo"... quindi con la nuova serie la 60 era solo base, chi voleva la S poteva scegliere la 70 (con 10 cv in meno della ex 75, quindi "niente paura"...) o la 85, che era la cilindrata "giusta" per portare a spasso decentemente una famiglia. Niente da fare, la clientela voleva ancora la 1.1 ricca. Ecco che quindi fu approntata la 60 S, poi Super Team, ancora più "decorata", e la povera 70 cadde nel dimenticatoio.
#9 | Marco27 il 09/03/2017 21:34:46
In famiglia avevamo la 60 bianca anno 83
#10 | Uno Turbo D il 09/03/2017 23:00:11
I cerchi moderni, per quanto stonati, mi fanno ben sperare sul futuro di quest'auto: nella speranza che non calchi la mano col "tuning".
#11 | Marlon il 09/03/2017 23:51:43
L'ho vista proprio di recente inserzionata su un noto sito di vendite
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