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Peugeot 104 ZL

104zmassimo75.jpg
Anno 1975. (massimo)

Data: 27/05/2009
Commenti: 19
Visualizzazioni: 4015
Commenti
#1 | Pafer il 27/05/2009 15:03:52
L'avevo già vista in altro "loco", ma ancora oggi lascia a bocca aperta...neanche ricordavo l'esistenza di 104 coupè a targa quadrotta...Shock
#2 | comet75 il 27/05/2009 15:38:18
La Peugeot, al contrario della Mercedes (vedi commenti alla 220 W115), non faceva nessuno sforzo per cercare di adattare al meglio la nostra targa alle sue carrozzerie e ci rifilava questi osceni portatarga con ancor più oscene luci targa.
#3 | IL BUE il 27/05/2009 15:59:37
Fu provata da quattroruote Aprile'76 con targa MI Z
#4 | BeUpPoLo il 27/05/2009 16:17:18
che bella
#5 | danguard76 il 27/05/2009 16:35:10
Sarebbe bastato "segare " in due il paraurti.. .. Così pare che faccia la linguaccia!
A parte questo complimenti x l'avvistamento , l'auto è rarissima e le condizioni ottime.
La 1124cc e poi la 1360 cc zs erano delle piccole bombe con scatto bruciante..

Bello anche il colore. Ma si trova a Milano?
#6 | danguard76 il 27/05/2009 16:47:12
Nelle berline prima serie , come la mia, si sono impegnati di più per l'alloggiamento targa: hanno rimosso il profilo cromato superiore, incassato la targa integralmente e aggiunto una maniglia specifica per alzare il cofano baule...
#7 | Deltahf84 il 27/05/2009 16:57:47
E' comunque meno affascinante,sia della Mini che della 112 Grin
#8 | massimo il 27/05/2009 18:54:52
Si, vive in città e dorme in strada, l'ho vista a tutte le ore del giorno e della notte sempre nella stessa via in posti differenti....
#9 | leosanto il 27/05/2009 19:34:48
fantastica!

presumo pero' che la sua gemella LN-A abbia venduto parecchio di piu' da noi no?! Wink
#10 | Total III il 27/05/2009 19:49:54
In un certo senso sì: successe che l'affermarsi della LN si accompagnò ad una progressiva diminuzione delle vendite della 104 Coupè, anche se la LN-A era preferita in massima parte nella versione col bicilindrico, quindi si può dire che aveva una collocazione di mercato inferiore.
Le 104 furono comunque molto più apprezzate in Italia nella configurazione in cui erano nate, cioè 5 porte. Smile
#11 | Pafer il 27/05/2009 19:57:38
Però la 104 coupè, rispetto alla LN-A, offriva una versione pepata, ed anche molto, la ZS...che tutto sommato fu abbastanza gradita da noi...Wink
#12 | Pafer il 27/05/2009 20:00:26
A proposito di 104 ZS e di copritarga orribili...Daniele guarda qui, il primo proprietario di questa ZS l'ha voluta a tutti i costi targare "all'antica" Grin


http://www.subito...htm?last=1
#13 | Minitre il 27/05/2009 21:56:39
A me con quella targa piace, è la prima volta che ne vedo una a targhe quadre. Qui da me un concessionario ne ha una in vendita color blu del 1975 da circa quindici anni, all' aperto nel piazzale esterno... da quella volta non l' hanno più mossa, non vi immaginate come si è ridotta, plastiche e interni cotti dal sole e la carrozzeria completamente marcia e scolorita...Frown
#14 | chucknorris il 27/05/2009 22:52:52
Che splendore!Smile Rara la Coupé, della quale ho sempre apprezzato la linea armonica e filante!Wink In oro metallizzato poi, il non plus ultra
#15 | pier il 28/05/2009 11:38:29
a me piace molto la quadrotta attaccata in quel modo.. fà molto mercedes SL anni 60, il pagoda per intenderci.
Non l'avrei MAI ritargata a favore di quelle con provincia arancione
#16 | danguard76 il 28/05/2009 13:10:27
Bella , originalissima eccetto che per l'onnipresente specchietto Vitaloni..
il vero miracolo è come facciano a resistere quei paraurtini al cospetto dei tamponatori da parcheggio..
#17 | pier il 28/05/2009 18:24:21
è vero! quelli specchietti rovinano sempre tutto.
Immaginatela col suo specchietto in acciaio, comune forse anche a qualche citroen
#18 | danguard76 il 10/12/2009 13:53:38
Come sapete, l'etimologia di "Coupè" è il francese "tagliato" : beh mi sembra che si addice proprio a questa piccola 104!
Pininfarina ha tagliato senza tanti complimenti la linea della 4 porte!
la calandra è delle 104 post 1976.
#19 | freccetricolori il 24/07/2016 16:27:59
L'ho incrociata oggi. E' ancora in ottime condizioni!
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