non mi convince...
Appassionati fatevi avanti, che modello è?
E soprattutto, quei fari posteriori.... sono originali oppure una licenza del proprietario?

I fari sicuramente non sono originali, probabilmente non ha ancora trovato quelli giusti...

Esemplare incredibile di FIAT "1200 Coupé" Pininfarina, lanciata nel 1958, modello che, in 30 anni di fiere e raduni, non ricordo di aver mai visto dal vivo; esisteva anche una configurazione a quattro posti, con padiglione allungato. Sui Quattroruote dell'epoca, è possibile trovare le pubblicità a tutta pagina, forse addirittura a colori.
I fari posteriori a gemme separate ricordano un po', con inclinazione contraria, quelli della Ferrari "250 GTE 2+2" 1a serie, sempre di Pininfarina, ma non saprei però dire se siano originali, non avendo memoria di viste posteriori neppure in foto; la nicchia di alloggiamento è invece corretta.
Avvistamento siderale; probabilmente, gli esemplari superstiti della già modesta produzione si contano, a dir tanto, su due mani, e scommetto che in buona parte sono in mani straniere.

Mai vista e non ne ero neppure a conoscenza.
Avvistamento eccezionale!
Azzardo a dire che i fari posteriori sono originali, visto che i carrozzieri al tempo sperimentavano e azzardavano.
Ricorda molto anche la coeva Appia coupé.

Mai vista ... si , somiglia molto alla omologa appia coupe' sempre Pininfarina ... forse esiste anche la versione cabrio ?
Abbiamo una vista del frontale ?

Incredibile. Complimenti per l'avvistamento.

Scambiata da lontano per una Appia Lusso Vignale (già presente in questo sito), mi accorgo, a distanza ravvicinata, di avere a che fare con un oggetto a motore non identificato: di seguito, ho una breve ma intensa conversazione col proprietario (manco a dirlo, il fondatore del maggior club di auto storiche della provincia e forse della Sicilia orientale). Emerge, quindi, che gli esemplari costruiti in questa configurazione sono - a suo dire - solo due e che i fanali posteriori sono corretti, inclusa la basetta in alluminio spazzolato. Di più ninzò.

che meraviglia! complimenti "etilici" per l'avvistamento )

Grazie. L’avvistamento è stato davvero inebriante

Non ho parole. Gioiello dal valore inestimabile e che trovo delizioso in tutto.


L'altro potrebbe essere bianco e targato Roma.

Quella che pensi tu, Ivan, con targa Roma 33, è una "4 posti" con padiglione allungato. Tra le immagini di Google, spiccano invece altri due esemplari analoghi a questo, a due posti: uno grigio grafite da restauro totale, e un altro bianco in perfetto stato, con targa LU a 5 cifre. Penso che la produzione complessiva sia stata superiore a quanto riferito a Gabriele.

Grazie Marco, avevo dato uno sguardo fugace. Ora ci riguardo con più attenzione perché é davvero un modello interessantissimo.

che rarità, mi piace proprio!