Pare ritirata fuori dopo un lungo letargo in garage.
Ma i filetti cromati intorno ai fari posteriori non erano prerogativa della TI?

Anche i fari con le luci di retromarcia...

Conosco un'altra 1300 targata AO in condizioni eccellenti, colore bluette. Quasi impossibile beccarla su strada. Nella loro semplicità mi piacciono molto le 1300 4 marce e sono anche difficili da vedere.

Fantastica e molto desiderabile!

Tutta ripulita e con quella targa eccezionale si farà pagare profumatamente, dubito che il proprietario la tenga così normalmente..

Alla lista delle incoerenze aggiungo i rostri ai paraurti, coerenti con le "1600" in commercio nel 1965, ma non previsti sulla "4 marce"; non è la prima volta che vedo la cornice cromata ai gruppi ottici posteriori - che adoro - applicata alle "1300" con calandra a nido d'ape.
Con le dovute sistemazioni, e un adeguato intervento cosmetico che ne preservi tuttavia la patina di vissuto, si tratta di un esemplare altamente desiderabile anche per il sottoscritto.

Le versioni francescane di qualsiasi autovettura le ho sempre trovate un po' indigeste, non fa eccezione questo raro esemplare di Giulia 1300 con cambio a 4 - miseri - rapporti, i quali sembrano un paradosso per le creazioni di Arese.