Non le stavano molto bene i fanaloni...

Ata... ma da voi le vaccinazioni le fanno dentro un double decker bus?

Quoto Daniele

"Fanalone" non è sinonimo di 600 D.. Quest'ultima infatti era la versione potenziata uscita nel 1960, no?
Per me la "vera" 600 ha le porte a vento e i sei baffetti sul muso..

Illuminatemi una volta per tutte sulla questione "a vento-controvento": io per una vita ho chiamato "portiere a vento" quelle che si aprono come, per esempio, sulla 500 D. Però, recentemente su un forum mi sono sentito dire che è l'esatto contrario: qual'è la verità?

Comunque, presto su questi schermi una 600 come piace a Danguard ritargata nel 1967

Esistono 2 versioni della 600D: una con motore 633cc con portiere antivento e a favore (con i 3 baffetti sul musetto e la modanatura sulle portiere) prodotta fino al 1965/66 e l'utima versione restyling prodotta fino al 1969/70 circa (la Fanalone) più semplice di carrozzeria, con coppe coprimozzo della 850 e motore 767cc della Zastava e Seat 750, che è proprio il modello in foto.

Io credo sia una questione di...conoscenze grammaticali di chi parla.
Molti fanno confusione, diciamo che le definizioni "ufficiali" sono PORTE CON APERTURA CONTROVENTO (es. 500 D) e PORTE CON INCERNIERATURA CONTROVENTO (es. 500 F).
Pe brevità però anche dalle mie parti si dice "porte a vento" per indicare le porte della 500 D, per cui credo tu abbia ragione.

Sile a dire il vero qui ero sconfinato in Veneto, quindi la cosa strana succede nella tua terra!