Un classico il rosso corallo, ma ho un dubbio: è davvero una L? Il lunotto posteriore sembra privo di profilo in plastica effetto cromato (a meno che non sia completamento annerito dal tempo e dal sole).

Ha i profili sottoporta, i paraurti tubolari e soprattutto il cruscotto della L.

Complimenti per la vista!
Anch'io stavo cercando di sbirciare all'interno dell'abitacolo per capire quale cruscotto avesse: profili e paraurti potrebbero anche essere stati aggiunti ber "abbellire" una F ma un trapianto di cruscotto mi sarebbe sembrato troppo!
Comunque molto carina! In questa foto, il rosso corallo pare virare verso una tonalità salmone.

In realtà anche qui sul sito è possibile vedere addirittura delle 500R con cruscotto della L, quindi il trapianto è un cosa fattibile.
Ma credo che questo esemplare sia semplicemente una L a cui hanno sostituito la guarnizione del lunotto (forse a seguito della rottura dello stesso).

Cosa che io, a prescindere dalla complessità dell'operazione, non farei, per gusto personale.
Il cruscotto piccolo lo trovo molto più in sintonia con lo spirito minimalista della 500.
Qualche anno fa ero alla ricerca di una 500 e avevo escluso le L proprio per questo motivo.

Abbiamo delle 500 R con cruscotto della L??

O forse, in fase di restauro, hanno montato la guarnizione senza profilo perché più semplice da installare.

(foto "Markino" )

(foto "PrinceMax" )