Esemplare del primo anno di produzione con finitura bicolore che ritengo di fantasia, a meno che non si tratti di un allestimento originale di un Carrozziere (ma dubito).
Qualche altra imperfezione nei dettagli visibili, ma le condizioni generali sembrano buone. Notevolissima la targa sabauda, poco importa se non strettamente di prima immatricolazione.

Pezzo incantevole , anche solo per la targatura ...
La verniciatura originaria forse prevedeva tutta la scocca amaranto ...

Licenza che non toglie il fascino... Cmq in sintonia con quello che il proprietario avrebbe potuto fare all'epoca...

Versione di serie,modello normale (sivede dalle ruote a disco e dai fari anteriori verniciati), mancano anche i filetti lungo le fiancate; come dice giustamente bob91180 la verniciatura prevedeva tutta la scocca verniciata di un'unico colore, in questo caso l'amaranto, con i parafanghi neri. Purtroppo constato che con tutte le informazioni che si possono avere al giorno d'oggi chi ha restaurato la vettura non ha la minima idea di cosa vuole significare la parola "restauro a regola d'arte".

Balilla in versione " 2CV Charleston"