Prime targhe riflettenti salernitane su un esemplare impeccabile con tanto di specchio dx. Confermo i copricerchi della versione Mia, probabilmente gli originali saranno diventati merce rara.
Ecco un esempio "esemplare". La persona che cura quest'auto ha la mia massima stima e considerazione: una modesta Y10, un'auto che non sarà mai considerata (a torto, avendo non trascurabili contenuti) d'epoca dai "benpensanti", un'auto che non avrà mai un gran valore economico, ma che è diventata un oggetto di apprezzamento e passione da parte di chi la possiede. Non mi pronuncio sui copricerchi, sullo schermo del laptop la foto appare piccola, ma in ogni caso è facile ripristinare i suoi originali. Notevole anche il fatto che sia una delle prime. Chapeau!
Probabilmente l'Y10 più bella mai apparsa su questi schermi, direi che senza alcun dubbio questo blu è il colore più raro della prima gamma, ne avrò vista una sola in vent'anni così.
Un vero peccato che per pochissimo non abbia beccato le targhe nere, di che mese è?
I copricerchi delle MIA in senso assoluto sono anche più tosti da trovare rispetto a quelli adottati sulla Fire e sulla Fire LX prima serie, assai curiosa quindi la scelta di montarli, e in fin dei conti le stanno anche assai bene. Chapeau al proprietario e all'avvistatore per l'ottimo scatto.
Che bella! È sempre un piacere vederne, soprattutto se così ben tenute.
L’ultima Y10 a targhe nere che ricordo era della mia professoressa di francese... una “Fire” con tetto apribile.
La prof. Bruna era un donnone, 1 metro e 85 centimetri e fisico da buttafuori. Nella sua Autobianchi pareva compressa, occupava mezzo abitacolo, tanto che al tempo avevo fantasticato che avesse scelto il tetto apribile per avere una valvola di sfogo.
Oggi è in pensione da un po’ di anni, spesso la incrocio ancora, ha una Daihatsu Terios, sulla quale è più a suo agio soprattutto in altezza...
Un ottimo esemplare della piccola ammiraglia di Desio. Questa è una Fire 1985 ed a prima vista sembrerebbe gremita di optional, dato che presenta gli antiturbo ai finestrini e lo specchio retrovisore destro, all'epoca optional e molto raro. Il colore è l'azzurro pastello 404, raro anche se comunque più diffuso del rosso scuro pastello.
