DerrickNAE3, anche dopo l'introduzione delle targhe rettangolari nel 1975-76 e di quelle bianche nel 1985 era possibile ritargare una vettura che in origine aveva le targhe quadre con un numero corrente (quindi il numero del momento in cui la si ritargava, non quello originale della prima immatricolazione), ma uguale all'originale per quanto riguarda il formato della targa posteriore...... Lo scopo era non stravolgere l'estetica dell'auto.... Ho delle foto di questo tipo di targhe..... Se mi mandi un messaggio con il tuo indirizzo e-mail, te le mando...... OK???
A me pare di ricordare che forse anni addietro era stata proposta una normativa del genere, che come tante altre cose in Italia non vide mai la luce.
Le uniche targhe "vecchie" rifatte che conosco sono quelle già citate dagli altri. Le ho pure io.
Se si potessero avere targhe nere REGOLARI rifatte pur con numerazione recente penso ci sarebbe una lista di attesa lunga un chilometro davanti alla Motorizzazione....
Sì, ma quelle sono le repliche di creazione attuale, create per le aree private e per i raduni, ma che la maggior parte di chi le compra non rinuncia ad adoperare in aree aperte al traffico.
Il fatto è che pochi, fra le forze dell'ordine, sono capaci di riconoscere una replica dall'originale, e in generale ancora più in pochi hanno la cultura automobilistica necessaria per ricordarsi che nell'82, per fare un esempio, le targhe quadrate non esistevano più da tanto tempo.
Per cui generalmente si dice che "lasciano correre".
Ma nel caso qualcuno di più esperto si accorgesse della replica, scatterebbe l'immediato sequestro del veicolo. E' una cosa formalmente illegale. Punto.
Se si potessero avere targhe nere REGOLARI rifatte pur con numerazione recente penso ci sarebbe una lista di attesa lunga un chilometro davanti alla Motorizzazione....
