Sembra quasi uno scenario di altri tempi; non è affatto facile vedere una 124 Familiare, che pare essere utilizzata con frequenza.

Meriterebbe più attenzione...

Credo che verrà sfruttata fino alla consunzione delle lamiere; peccato perché è uno degli ultimi esemplari ristilizzati al pari delle berline.

Bellissima! Un po’ di ruggine nei classici punti, comunque sembra ben tenuta. Purtroppo la mancanza di un ricovero al coperto è deleterio per queste vetture.. Ma almeno chi passa per quella via vede qualcosa di bello

Sempre piaciuta, meriterebbe anche secondo me un restauro (conservativo il più possibile) e un ricovero. Fatto sta che il probabile uso quotidiano non mi dispiace. Stupenda la prima targa.

Per me è una grande emozione quest'auto Complimenti per chi l'ha immortalata. La 124 Familiare in Bianco non la vedo da una Vita. Meravigliosa ma meriterebbe più attenzioni, purtroppo fra un po' la ruggine corroderà le lamiere un po' ovunque.Tutta rigorosamente originale col fanale di retromarcia ahimè rotto. Il primo scatto sembra una foto degli anni 70 con uno scenario di un borgo in periferia

Dato oltretutto il tipo di vettura, naturalmente destinato a "faticare", credo anch'io, come S4, che sia arduo possa avere un futuro collezionistico-amatoriale, come in realtà meriterebbe per la rarità e le qualità intrinseche, non disgiunte da una certa piacevolezza estetica (o fascino, a seconda dei punti di vista), oggi che le Familiari sono guardate con altri occhi rispetto ad allora.
In un raduno generalista tra veri appassionati - ce ne sono, ce ne sono - questa "124", molto meglio se riportata a condizioni più decorose, catturerebbe l'attenzione di gran parte dei presenti.
La tonalità dev'essere il bianco vela, unica gradazione di bianco disponibile su questa serie conclusiva.

Solo una ventina di esemplari avvistati in oltre tredici anni di attività del sito, eppure non è così sgraziata da essere negletta dai più, spesso vengono salvati catrami immondi.

Beh considerando i 48 anni di utilizzo quotidiano direi che le condizioni sono quasi ottime, il restauro sembra essere abbastanza facile e non troppo oneroso, rispetto ad altre che vengono proposte e che non hanno speranze, direi che questa 124 una flebile speranza di un salvataggio da qualche appassionato/club la ha.


A questa cosa ci rifletto spesso anche io, guardando le foto dei vari raduni (dal vivo io li frequento molto poco), noto che spesso tira molto di più l'auto inusuale dal valore nullo o quasi che una vettura di gran valore ma più classica. Ad esempio in un ipotetico raduno attirerebbe molti più sguardi e foto una rarissima Nissan Micra prima serie piuttosto che la classica Porsche 911 di metà anni '80.

Nella società della mia infanzia, quando non esistevano le scuole di calcio e noi ragazzi trascorrevamo interi pomeriggi in strada impegnati in infinite sfide calcistiche, andavamo spesso a giocare in un vicolo dove un artigiano si ostinava a parcheggiare un esemplare praticamente uguale di 124 familiare. Ero l'unico a non esserne infastidito. Mi piacevano, ora come allora, la linea dritta del portellone e la fanaleria posteriore ben raccordata con gli spigoli che richiamavano la nervatura delle fiancate. Siccome mi distraevo a guardarla, le mie prestazioni ne risentivano.
Ce n'è una in vendita su un noto sito di marketing che, purtroppo, non ha i fanali posteriori originali.

ARGiuliasuper@ Questi sono gli aneddoti che mi piace leggere e che riportano i nostri ricordi d'infanzia, le auto come questa 124 splendida, infaticabile e alquanto inconsueta per la diversità della sua linea generale , che lega nei ricordi in modo inossidabile la persona e la materia

"Sono scettico" (cit.)