Ma che pasticcio!
Cofano della 600?

Ma nella 600 è incernierato in alto e si apre sul lunotto.

Modifica curiosa e particolare , ma non sgradevole secondo me ...

infatti dalla miniatura ho pensato: cosa ci fa una 600 all'ultimo posto di giornata?

Modifica che gradisco anche io, però avrei evitato di spacciarla per Giannini. Con la targa posizionata così in alto tutto il posteriore pare strano.

Secondo me il cofano proviene effettivamente da una 600, si nota dall'andamento laterale che non segue la linea della 500. E' stato poi incernierato verso il basso, probabilmente lavoro fatto da qualcuno che ne capisce di queste cose, non dev'essere facile. Una modifica curiosa, credo sia la prima ad apparire sul sito con una modifica del genere.

Ho in archivio anch'io un esemplare (una F del 1966) con il cofano modificato in maniera simile

Sarebbe stata un'ottima variante del cofano originale, sicuramente (a mio avviso) migliore di quella proposta sulla Steyr Puch. Se non altro, giova alla ventilazione