(foto "ARGiuliasuper" )

Su un esemplare così modificato i fregi Abarth sono sprecati. Potrebbe trattarsi di una L visti i profili cromati sulle guarnizioni di parabrezza e lunotto.

Sono contento che questa 500 sia palesemente tenuta bene dal proprietario, e che come appare nella seconda foto la gente si fermi anche a guardarla... ma sinceramente ha tutti i dettagli aggiunti che ho sempre trovato tremendi in una 500: non solo i fregi Abarth a caso, ma che dire dei sedili, del volante, della strumentazione, degli specchietti... Anche il colore, pur bellissimo, non lo trovo adatto a una 500...

E' arrivata scoppiettando rumorosa e, dopo un parcheggio disinvolto, il proprietario ha accettato con orgoglio di descrivermi i più reconditi particolari di questa vettura che, a suo dire, ha prestazioni velocistiche eccezionali, ben superiori a quelle delle Abarth da competizione. Egli ha fatto tutto da solo partendo da un esemplare semi distrutto e, sinceramente, dalla sicurezza della descrizione minuziosa degli interventi fatti, c'è da credergli. Il proprietario era simpaticissimo, empatico, brillante e orgoglioso della sua creatura. Sono convinto che ci sia una correlazione tra l'allestimento ed il carattere del proprietario. La folla si è radunata per la scena della descrizione del mezzo. Se lui è felice così, e riscuote anche un sincero apprezzamento per il suo certosino lavoro, chi siamo noi per giudicare?

Questa è l'unica cosa bella per il sottoscritto

Eh eh, nella seconda foto si nota proprio il capannello di curiosi intorno alla macchina.

Se si tratta di una personalizzazione fatta rimettendo a nuovo un esemplare destinato allo sfascio, allora mi sta bene e non ci vedo niente di male, almeno così fa felice un appassionato invece di finire pressata. Ciò non toglie comunque che la personalizzazione non sia di mio gusto, ma quello è un altro discorso. È quando si stravolge un esemplare in ottime condizioni che non condivido.