(foto "Lupo1980" )

Questo è proprio un pezzo da novanta!
Auto esclusiva per rarità e raffinatezza.
Roba da intenditori: conosco il proprietario di un esemplare simile (potrebbe anche essere questo...), un'autorita nel mondo del motorismo storico.

Incommensurabile rarità, tinta delicata e magnifica, interni stupendi. Targa veramente notevole, cerchi pregiatissimi.

Autentica opera d'arte su ruote..

Il concetto di Granturismo per come lo intendiamo oggi è nato con la Cisitalia 202.

Fuoriserie mitologica , si parla di soli 150 pezzi circa , fra il 1948 ed il 1951 ; motore fiat 1,1litri preparato con 55cv , peso 8 quintali ...

Mi spiace contraddire Transaxle73 ma la formula granturismo è nata con l'Avrelia B 20.

Stratosferica, c'è poco da dire, monterei gomme classiche senza fascioni bianchi, che mal digerisco su tutte le auto storiche.

Nessun problema, anzi.
Io lessi un articolo qualche anno fa in occasione dell'esposizione permanente di un esemplare al MoMa di New York dove venne esplicitato tale concetto.

Faccio fatica ad immaginare una GT con un 1,1 da 55 cv.

Che meraviglia, complimenti per l’avvistamento.

Ci mancherebbe Transaxle73; avevano già sbagliato a scrivere l'articolo sull'esemplare esposto perennemente al Moma. Purtroppo a me piace tramandare la storia vera.

Che meraviglia, per me anche se ha solo un motore 1100 da 55cv la considero una GT, certo il V6 dell'Aurelia è tutt'altra cosa....

Avrebbe meritato di essere sviluppata ed equipaggiata con il motore fiat 1400cc ...