(foto "GiovanniSpalla" )

Dovrebbe essere ritargata, poiché nel 1985 erano in commercio le nuove versioni L, CL e S. Questa è una 30 base del periodo ‘83-‘84, ma con cerchi della serie ‘85. Potrebbe anche trattarsi di un invenduto con immatricolazione tardiva, ma con la Panda questa possibilità mi sembra improbabile.

Finalmente un altro esemplare di Panda a targhe nere. Questa è una 30 in livrea avorio senegal, anche secondo me reimmatricolata.

"Avorio Senegal" , è piu' suggestiva la denominazione , piuttosto che il colore in sè ...

L'app che uso io per risalire alle informazioni delle auto mi ha restituito il mese di gennaio del 1985 come periodo di prima immatricolazione

E' di inizio febbraio 85, e presumibilmente è uno degli ultimi esemplari di Panda 30, magari un fondo di magazzino.

Considerando che la nuova gamma Panda uscì a novembre 1984, in occasione del salone di Torino, potrebbe effettivamente trattarsi di una giacenza.

Può essere che con l'uscita dei nuovi modelli il pubblico si sia interessato immediatamente a essi e questo sia uno dei pochi esemplari della serie precedente rimasti invenduti.

Lo penso anch'io. E in effetti, fra la nuova gamma e l'uscita di quella che sarebbe stata la Supernova, questo esemplare poteva interessare soprattutto a chi cercava la sostanza della Panda, fregandosene poco o nulla del fatto che ormai era una versione fuori produzione, magari proposta a buon prezzo.

Anche perché, per come è allestita (poggiatesta, lunotto termico, tergilunotto) era comunque migliore della nuova L. Volendo, poteva aggiornarla cambiando la mascherina anteriore: un gioco da ragazzi.

Verissimo! Anche se la L il lunotto termico lo aveva di serie (incluse le luci di emergenza che le serie precedenti non avevano)!