(foto "deltago92" )

Tinta effetto muschio?

Questo è un grande avvistamento, anche dal lato dei miei ricordi, in quanto mio babbo l'ha avuta.
Peccato per le condizioni che non lasciano presagire bene...
Credo vada aggiunta anche la dicitura 'special' nella descrizione.

La vogliooo!!!

Al di fuori di una ristretta cerchia di appassionati del marchio, che spesso ne hanno avuta una in famiglia, le SIMCA faticano molto a trovare estimatori disposti a spendere per un restauro, nonostante si tratti di vetture oramai assai rare, a dispetto della diffusione riscontrabile ai tempi.
Le "1301"/"1501", inoltre, si staccavano dalla vocazione "popolare" del resto della gamma per una certa aria di tono conferita dalle dimensioni e dalla bella linea filante, nella gran parte dei casi esaltata dalle tinte metallizzate che la Casa prevedeva in abbondanza su tutti i modelli. Seppur con un buon rapporto contenuti/prezzo, erano percepite come auto da "benestanti".
Difficile ipotizzare un futuro prospero per questo esemplare ancora precariamente in vita, pure munito di una bella targa d'origine...

QUALCUNO LA SALVI !!!

Quando ero piccolo, in famiglia, avevamo una Simca 1100.
Eccetto il terrificante sound del motore, ed il nauseabondo odore dei sedili in "skai" che tra l'altro d'estate raggiungevano temperature da nucleo terrestre, era un'auto molto piacevole.
A maggior ragione gradivo molto la serie 1300/1500 , elegante e con un tono "dinamico" nel frontale, e con la trazione ancora dalla parte giusta.

Valla a prendere, non te ne pentirai! Nella tua mail puoi farti dare la targa completa ed i riferimenti al proprietario.

Questa la ricordo, una rara volta che ero passato parecchio a est rispetto a dove vivevo, prima di uscire dall'Italia, era in un giardino e sembrava ferma da tempo già nel 2010.