Io sono dell'idea che su certe auto dei cerchi più sportivi facciano una grandissima differenza, soprattutto estetica. Questo modello è un esempio lampante.
Spero che questo esemplare venga recuperato, perché merita tanto.
Una coupe' da famiglia con una meccanica ultra tradizionale e una carrozzeria invece piena di spunti originali. La 177 TS ad iniezione aveva anche ottime prestazioni; questa (che è la versione basica) è più bella da ammirare che da guidare.
Concordo , 177 bella macchina , questa , insomma , non è mai stata un gran che ...
Ovviamente oggi in chiave amatoriale questo è comunque un esemplare interessante
Modello gradito da vedere,specie quando si esce da una giornata al pronto soccorso per il cuore....tanto spavento,cmq tutto bene.
È uguale a quella che sosta da 15anni buoni,davanti ad una officina Renault dalle mie parti.
Uno dei miei modelli ambiti.
Le coupé in versione base sono una caratteristica francese, ricordiamo ad esempio la Fuego TL, disponibile in pochissimi paesi e inizialmente addirittura priva di copricerchi! Oppure c'era la 17 TL, che in pratica era la versione base della versione ricca della 15.
Questa va assolutamente salvata, per fortuna sembra essere quantomeno al coperto.
Il tasso di sopravvivenza delle R15 in Italia è notevole in rapporto al numero di esemplari venduto (assai soddisfacente per il tipo di modello, ma non certo enorme).
La costruzione robusta, la meccanica tranquilla e la versatilità d'utilizzo facevano in modo che non venisse presa in considerazione dagli smanettoni ma dai giovani padri di famiglia. Non serve che confessi il fatto di desiderarne una, magari in versione "TS" (assai meno diffusa della TL): meglio motorizzata e più accessoriata, con contagiri, sedili sportivi e cerchi meno "borghesi".
Chissà chi ha fatto quella scritta sulla polvere di cui non capisco il senso... per chi non lo sapesse la biolca è un'unità di misura agraria utilizzata nelle zone della pianura padana, praticamente in ogni provincia ha una misura diversa, quindi il numero di metri quadri che corrispondono a una biolca parmigiana è diverso ad esempio da quelli di una biolca mantovana, o modenese, o pavese, ecc.
Sparita dalle scene per dedicarsi ad altro, credo.
Di recente il suo nome era comparso di nuovo sui giornali, in occasione della morte del batterista dei Pooh, di cui era stata moglie o compagna...
Credo che gli utenti più giovani (e forse non solo quelli ) non sappiano manco chi sia.
Chiudo l'OT, ma non credo che st'argomento avrà lungo seguito
Ve ne è una uguale dalle mie parti,presso una officina Renault.Cmq ho saputo da poco che è di un signore,che ha anche una alpine v6 turbo,e che la vuole sistemare
Mi è capitato recentemente di vedere sullo sfondo in una vecchia foto l'esemplare che possedeva negli anni 70 quello che ora è mio suocero. Era verdino metallizzato, ed in famiglia quella Renault 15 TL era chiamata "el ligaor", che si potrebbe tradurre con "ramarro"
Una chicca, come ogni Renault degli anni '60 e '70, che meriterebbe di essere recuperata così com'è, senza stravolgimenti o personalizzazioni sportive.
La costruzione robusta, la meccanica tranquilla e la versatilità d'utilizzo facevano in modo che non venisse presa in considerazione dagli smanettoni ma dai giovani padri di famiglia.
Infatti ho sempre sentito definire la R15 "coupé per famiglie". Le due che giravano nella mia città negli anni '90 (una arancio e una verde) erano guidate da anziane signore.
Spero che questo esemplare venga recuperato, perché merita tanto.