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Renault 15 TL

r15devisdl20240116.jpg
Anno 1974 (DevisDL).

Data: 17/01/2024
Commenti: 27
Visualizzazioni: 1373
Commenti
#1 | Fantonx14 il 17/01/2024 12:27:50
Io sono dell'idea che su certe auto dei cerchi più sportivi facciano una grandissima differenza, soprattutto estetica. Questo modello è un esempio lampante.

Spero che questo esemplare venga recuperato, perché merita tanto.
#2 | Frabo187 il 17/01/2024 12:42:47
Fantastica! Speriamo in un roseo futuro..
#3 | atae21 il 17/01/2024 14:41:05
Una coupe' da famiglia con una meccanica ultra tradizionale e una carrozzeria invece piena di spunti originali. La 177 TS ad iniezione aveva anche ottime prestazioni; questa (che è la versione basica) è più bella da ammirare che da guidare.
#4 | Francesco240D il 17/01/2024 15:35:39
Io prediligo invece i cerchi base con le coppe montati da questo esemplare. Speriamo venga restaurata, anche perché pare essere di un bel colore.
#5 | bob91180 il 17/01/2024 15:35:55
Concordo , 177 bella macchina , questa , insomma , non è mai stata un gran che ...
Ovviamente oggi in chiave amatoriale questo è comunque un esemplare interessante
#6 | Mk2 il 17/01/2024 16:38:10
Modello gradito da vedere,specie quando si esce da una giornata al pronto soccorso per il cuore....tanto spavento,cmq tutto bene.
È uguale a quella che sosta da 15anni buoni,davanti ad una officina Renault dalle mie parti.
Uno dei miei modelli ambiti.
#7 | Luka96 il 17/01/2024 17:21:34
Super rarità e con targhe a me assai gradite!
#8 | mariano il 17/01/2024 19:36:16
Le coupé in versione base sono una caratteristica francese, ricordiamo ad esempio la Fuego TL, disponibile in pochissimi paesi e inizialmente addirittura priva di copricerchi! Oppure c'era la 17 TL, che in pratica era la versione base della versione ricca della 15. Pfft
Questa va assolutamente salvata, per fortuna sembra essere quantomeno al coperto.
#9 | Total III il 17/01/2024 19:50:37
Il tasso di sopravvivenza delle R15 in Italia è notevole in rapporto al numero di esemplari venduto (assai soddisfacente per il tipo di modello, ma non certo enorme).
La costruzione robusta, la meccanica tranquilla e la versatilità d'utilizzo facevano in modo che non venisse presa in considerazione dagli smanettoni ma dai giovani padri di famiglia. Non serve che confessi il fatto di desiderarne una, magari in versione "TS" (assai meno diffusa della TL): meglio motorizzata e più accessoriata, con contagiri, sedili sportivi e cerchi meno "borghesi".
#10 | bayerische il 17/01/2024 19:57:16
Avrei detto il contrario riguardo il tasso di sopravvivenza, ne ricordo un discreto numero all'epoca mentre ora mi sembrano estremamente rare.
#11 | Luka96 il 17/01/2024 20:07:33
Chissà chi ha fatto quella scritta sulla polvere di cui non capisco il senso... per chi non lo sapesse la biolca è un'unità di misura agraria utilizzata nelle zone della pianura padana, praticamente in ogni provincia ha una misura diversa, quindi il numero di metri quadri che corrispondono a una biolca parmigiana è diverso ad esempio da quelli di una biolca mantovana, o modenese, o pavese, ecc.
#12 | oinotna il 17/01/2024 20:07:51
La posizione del retronebbia sembra studiata in fase di progetto per come si alloggia alla perfezione a lato della targa italiana!
#13 | bayerische il 17/01/2024 20:27:18
Speriamo non abbiano inteso al femminile il termine biolco che non si addice peoprio a questa povera Renault. nghenghe
#14 | Lollo98 il 17/01/2024 23:15:24
Biolca credo che stia per Biolcati, cognome abbastanza diffuso in Emilia Romagna e magari nickname di qualcuno
#15 | FeDeesse il 18/01/2024 07:11:24
rara e strana, non mi ha mai convinto.
#16 | bob91180 il 18/01/2024 11:13:07
Che fine avrà fatto la cantante Lena Biolcati !?
#17 | time101cv il 18/01/2024 16:48:00
Sparita dalle scene per dedicarsi ad altro, credo.
Di recente il suo nome era comparso di nuovo sui giornali, in occasione della morte del batterista dei Pooh, di cui era stata moglie o compagna...
Credo che gli utenti più giovani (e forse non solo quelli Grin ) non sappiano manco chi sia.
Chiudo l'OT, ma non credo che st'argomento avrà lungo seguito Pfft
#18 | bronco63 il 18/01/2024 17:15:19
In vendita? Dove si trova?
#19 | Markino il 18/01/2024 18:08:30
In vendita? Dove si trova?

Hai mai letto il regolamento del sito ?
#20 | Mk2 il 18/01/2024 18:38:36
Ve ne è una uguale dalle mie parti,presso una officina Renault.Cmq ho saputo da poco che è di un signore,che ha anche una alpine v6 turbo,e che la vuole sistemare
#21 | Markino il 18/01/2024 18:38:48
Mk2....non è il tuo commento che ho quotato, ma quello di Bronco63 Wink
#22 | Mk2 il 18/01/2024 18:43:58
Oooook.
#23 | Marlon il 19/01/2024 00:13:20
Mi è capitato recentemente di vedere sullo sfondo in una vecchia foto l'esemplare che possedeva negli anni 70 quello che ora è mio suocero. Era verdino metallizzato, ed in famiglia quella Renault 15 TL era chiamata "el ligaor", che si potrebbe tradurre con "ramarro" Smile
#24 | bronco63 il 19/01/2024 11:28:37
...chiedo scusa...
#25 | time101cv il 29/01/2024 00:42:50
www.targhenere.net/gallery2/wp-content/uploads/2024/01/20240125_162953_2_luka96_tn75952.jpg

www.targhenere.net/gallery2/wp-content/uploads/2024/01/20240125_162947_2_luka96_tn75952.jpg
(foto "Luka96" )
#26 | sir alec il 25/03/2024 20:10:14
Una chicca, come ogni Renault degli anni '60 e '70, che meriterebbe di essere recuperata così com'è, senza stravolgimenti o personalizzazioni sportive.
#27 | sir alec il 25/03/2024 20:11:45
La costruzione robusta, la meccanica tranquilla e la versatilità d'utilizzo facevano in modo che non venisse presa in considerazione dagli smanettoni ma dai giovani padri di famiglia.


Infatti ho sempre sentito definire la R15 "coupé per famiglie". Le due che giravano nella mia città negli anni '90 (una arancio e una verde) erano guidate da anziane signore.
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