Speedster , o , sport/biposto , che dir si voglia ...
La parte posteriore è parecchio goffa , però mi sento di premiare sia l'idea che la buona realizzazione
Grazie della correzione! Con certe nomenclature faccio ancora un po' di confusione... qui ho visto i due posti, la copertura che mancava e il parabrezza piccolissimo e mi è uscito spontaneo quel termine... dovrò cercare meglio le differenze
Però anche secondo me non è così malvagia... ci sono trasformazioni che in confronto sembrano davvero buttate lì !
Come "showcar" nel suo genere la vedo meno peggio di altre invenzioni su base 500. Direi quasi che la promuovo, al netto che non è il mio genere né da originale né da trasformata...
Questa trasformazione mi ricorda una simile della quale recuperai un depliant alla fiera di Padova circa vent'anni fa: purtroppo (o per fortuna) non ne vidi mai una circolare su strada ed anche cercando in rete si trova ben poco.
Venticinque anni fa ce n'era una uguale ma targa britannica, al raduno internazionale di Garlenda , si chiama " Barchetta" prodotta dalla "Dove Compagny", compare anche sui poster della 500 in tutte le varianti in vendita alle fiere di settore; questo esemplare potrebbe essere una realizzazione della stessa ditta o una replica, chi lo sa.....a me comunque non dispiace affatto
questo esemplare potrebbe essere una realizzazione della stessa ditta o una replica
Direi la seconda, ci sono piccola ma significative differenze rispetto alla realizzazione britannica, che oltretutto penso sia comunque con guida a destra.
(foto "Francesco1117" )