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Fiat Uno 45 SL Giannini Look

fiatunogiovannispalla20240610.jpg
Anno 1988 (GiovanniSpalla).

Data: 11/06/2024
Commenti: 15
Visualizzazioni: 1878
Commenti
#1 | time101cv il 11/06/2024 08:30:27
www.targhenere.net/gallery2/wp-content/uploads/2024/06/fiat_uno_giannini_vt29.jpg

www.targhenere.net/gallery2/wp-content/uploads/2024/06/fiat_uno_giannini_vt29_01.jpg
(foto "GiovanniSpalla" )
#2 | Frabo187 il 11/06/2024 10:21:01
Bellissimo colore, e versione che al tempo visse una discreta diffusione, almeno in alcune zone dello Stivale.
#3 | Total III il 11/06/2024 13:27:22
Mio cugino ne ha avuta una, verde inglese metallizzato. Andava forte e gli interni in alcantara erano molto piacevoli: ancora la rimpiange.
Ricordo la vetrofania della defunta concessionaria Autojolly, che aveva l'esclusiva per diversi marchi strani: Giannini, Lada, UAZ...
Una specie di Koelliker sassarese, in pratica. Pfft
#4 | S4 il 11/06/2024 15:50:02
Vista la rarità, meriterebbe più attenzioni, a cominciare dal faro di profondità annacquato.
#5 | Ciccio70SX-FireLX il 11/06/2024 18:54:05
Colore meraviglioso, se non erro dovrebbe essere il blu delphy.
#6 | Marlon il 11/06/2024 20:20:45
Paradossalmente, questo raffinato azzurro lo ricordo soprattutto sulla ruspante CS, in alternativa al bianco e (mi pare) al grigio/argento
#7 | TanteUno il 11/06/2024 22:22:14
Mai sentita.
Che differenze aveva con la Uno 45 SL normale?

Intanto l'ho aggiunta alla mia cronistoria.
#8 | Total III il 11/06/2024 23:08:51
Vernice metallizzata di serie, vetri atermici, mascherina in tinta con la carrozzeria, codolini in plastica, rivestimenti tipo alcantara con schienale posteriore sdoppiato, volante sportivo a tre razze in pelle. In opzione si potevano avere il tettuccio apribile manuale e i cerchi in lega diamantati a stella, esclusivi Giannini, con pneumatici maggiorati. Il resto della dotazione e degli accessori ricalcava quella della SL normale, quindi contagiri, vetri elettrici e chiusura centralizzata di serie.
Ho un dubbio sui fendinebbia: se ricordo bene quella di mio cugino non li aveva.
#9 | free_runner il 12/06/2024 00:15:16
Il paraurti anteriore con alloggiamento dei fendinebbia di questa uno dovrebbe essere quello delle sx, il quale era meno basso e privo delle feritoie inferiori per i radiatori supplementari rispetto a quello delle turbocompresse.
Ma quel paio di feritoie solo sul lato guida non le ricordavo...
#10 | TanteUno il 12/06/2024 01:03:25
Grazie
E la meccanica? Tutta di serie?
#11 | 5speed il 12/06/2024 01:07:42
In tutti questi anni beccate solo due in demolizione, una prima e una seconda serie
#12 | Total III il 12/06/2024 03:24:01
E la meccanica? Tutta di serie?

Sì, l'elaborazione dovrebbe essere solo estetica.
Dico "dovrebbe" perché mio cugino diceva che andava troppo forte per essere una normale 45. Il mio meccanico del tempo una volta mi disse che le Uno Giannini avevano condotti di aspirazione e scarico lavorati, ma non ho mai trovato alcun riscontro in merito.

Il paraurti anteriore con alloggiamento dei fendinebbia di questa uno dovrebbe essere quello delle sx,


È lui senz' altro (feritoie laterali comprese) ma non so se fosse previsto dalla Giannini come optional: d'altronde anche i codolini provenivano dalla SX.
Ho trovato una foto in rete delle Uno Look S ed SL, e un effetti i proiettori supplementari non ci sono....

https://www.coach...;mode=view
#13 | mariano il 12/06/2024 21:23:15
Fantastica e in un colore che le sta divinamente, chissà in quali altre tinta era offerta.
#14 | FrancescoG il 13/06/2024 10:23:44
Da conservare come storica. Me la metterei subito nel mio garage.
#15 | FrancescoG il 13/06/2024 10:25:40
Fantastica e in un colore che le sta divinamente, chissà in quali altre tinta era offerta.
Grigio quarz, come questa del sito. Ce n'erano sicuramente altre, ma non le conosco https://www.targhenere.net/gallery/photogallery.php?photo_id=74655
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