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Opel Kadett E 1.3 S GLS 4p.

opelkadett4pmat7520240712.jpg
Anno 1986 (Mat75).

Data: 14/07/2024
Commenti: 19
Visualizzazioni: 993
Commenti
#1 | time101cv il 14/07/2024 18:26:00
www.targhenere.net/gallery2/wp-content/uploads/2024/07/20240713_090417.jpg
(foto "Mat75" )
#2 | Francesco240D il 14/07/2024 18:49:53
Sembrerebbe in condizioni veramente eccelse, una delle migliori qui sul sito presumo. Plastiche e fanaleria sono completamente intatti, così come i bei copricerhi, portatarga, vetrofania e la fascia parasole sul parabrezza (caratteristica della auto anni '70/'80 che ho sempre amato e che oggi sta piano piano scomparendo). Sarà sicuramente nelle mani di un appassionato e probabilmente avrà pochissimi chilometri.
#3 | Fantonx14 il 14/07/2024 18:53:36
Non so quanti amatori di questa serie di Kadett esistano ma credo che questo esemplare appartenga ad uno di loro.
Auto che meriterebbe una rivalutazione storica così come lo è stato per la GSi.
#4 | Danip il 14/07/2024 22:23:29
Non so quanti amatori di questa serie di Kadett esistano

Io apprezzo parecchio la Kadett E in tutte le sue varianti, comunque posso garantire che ci sono anche altri appassionati di questo modello, pur in numero minore di modelli più blasonati.
#5 | Mat75 il 15/07/2024 09:11:25
Nell'ultima revisione effettuata a settembre 2022 aveva 44.623 Km ROTFL in quella di giugno 2019 ne aveva 13.054Shock
#6 | atae21 il 15/07/2024 09:14:56
Sempre specificando che le Kadett avevano ancora il contachilometri a sole 5 cifre, poi finalmente diventato a 6 sulle Astra...
#7 | Mat75 il 15/07/2024 11:09:41
contachilometri a sole 5 cifre

...questa non la sapevo....dubbio
#8 | Francesco240D il 15/07/2024 12:34:02
Comunque non li dimostra...
#9 | Uno Turbo D il 16/07/2024 09:14:42
Condizioni spettacolari, era frequente vederne di messe così bene probabilmente solo quando avevano, al massimo, uno o due anni di vita...
#10 | time101cv il 20/11/2024 11:44:06
In vendita

www.targhenere.net/gallery2/wp-content/uploads/2024/11/IMG_5708_tn78621.jpg

www.targhenere.net/gallery2/wp-content/uploads/2024/11/IMG_5711_tn78621.jpg
#11 | Francesco240D il 21/11/2024 09:44:01
Qualcuno che finalmente si decide a portare queste auto ai raduni merita solo applausi: significa che qualcosa sta cambiando. claps
#12 | IL BUE il 21/11/2024 10:08:34
Automobile che non riesco a vedere oltre ad un mero strumento di lavoro o mulo da uso quotidiano
#13 | tonymura il 21/11/2024 10:38:31
Una simile, l'ha portata un ragazzo, leggermente personalizzata, ad un recente raduno. A sorpresa, ha catturato molti più sguardi lei che le classiche auto d'epoca..
#14 | Strabuzov il 21/11/2024 10:51:06
Il prezzo mi sembra onesto, molto raro in un epoca di rincari per qualsiasi auto con più di trent'anni.
Se il contesto delle foto è una mostra scambio che si è tenuta nella mia regione recentemente, avevo pensato di andarci ma non sono riuscito ad organizzarmi per tempo ed ho dovuto rinunciare. Sad
#15 | 1600 GT il 21/11/2024 10:54:11
Potrebbe finire dalle mie parti, dato che qui c'è un noto appassionato di Opel.
#16 | Markino il 21/11/2024 12:00:25
significa che qualcosa sta cambiando.

Quel che ho visto cambiare nel tempo nel parco auto dei raduni è soltanto in peggio: sempre più sportive "usate" - non di rado pasticciate - di pochi lustri, e vetturette miserrime, mentre gran parte dei pezzi pregiati e/o di spessore dei quali l'Italia era ricca sono migrati altrove, dove ci sono portafogli e cultura motoristica ben più solidi.

Pur non essendo certo un'auto dei miei sogni, questa versione della "Kadett" non mi dispiace, tanto più essendo qui materializzata in un esemplare accuratamente preservato.
#17 | tonymura il 21/11/2024 14:27:14
Concordo con Markino, il livello e la qualità di molti raduni popolari è davvero neanche al minimo sindacale. Per vedere qualcosa di discreto oppure godere di belle giornate in compagnia, si deve assolutamente puntare su raduni più di livello.
#18 | prof il 21/11/2024 14:37:06
A me, invece, non dispiacciono affatto anche i raduni "popolari" dove si possono vedere (il termine "ammirare" mi pare eccessivo... Grin ) auto dal modesto valore commerciale ma conservate o restaurate con cura, a testimonianza di una passione scevra da qualunque interesse di carattere economico.
Piuttosto - e su questo mi trovo d'accordo con Markino - quel genere di raduni è spesso popolato da auto relativamente recenti, spesso pasticciate, che nulla hanno a che vedere con il motorismo storico come io lo intendo, magari esposte a fini commerciali.

Poi va da sé che certi raduni "di livello" ti permettono di ammirare (questa volta sì che posso usare questo termine Grin ) vetture che quasi mai avresti la possibilità di vedere altrove.
#19 | atae21 il 21/11/2024 15:10:41
Non sono amante dei raduni "minestrone": con la possibilità di "storicizzare" una qualsiasi auto ventennale vedo sempre più spesso auto fianco a fianco con distanze abissali sia per contenuti che soprattutto per età. Auto del 1956 (68 anni) con una del 2003 (21 anni). nghenghe Io ho sempre preferito raduni più specifici dedicati ad una marca, una nazionalità, una tipologia di auto (è al terzo anno quello delle "berline 3 volumi 4 porte", genere di vetture che preferisco). Ho organizzato per anni dei raduni: da quelli per sole BMW almeno ventennali a quelli "youngtimer" (poi copiati, e snaturati, un pò da tutti) fino appunto agli ultimi per sole berline. A partecipare invece ad altri raduni non mi diverto più, preferisco prendere la famiglia e guidare la mia storica per una gita domenicale in mezzo alle auto moderne. Oppure andare a curiosare, se proprio è vicino a casa, senza nemmeno parteciparvi con una mia vettura. Starò invecchiando... Frown
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