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Mercedes 250 TD SW W124

mercedesw124swargiuliasuper20240721.jpg
Anno 1986, targhe bianche del 1990 (ARGiuliasuper).

Data: 22/07/2024
Commenti: 10
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Commenti
#1 | time101cv il 22/07/2024 08:51:18
www.targhenere.net/gallery2/wp-content/uploads/2024/07/mercedes_250_td_2.jpg
(foto "ARGiuliasuper" )
#2 | atae21 il 22/07/2024 13:17:42
Sulle wagon la "T" non sta ad indicare che è sovralimentata, quindi questa dovrebbe avere il classico 5 cilindri aspirato. Sarebbe lo stesso che monta la Mercedes E 250 D del 1997 che sto usando io da tre mesi? Se è quello, sarà un po' lento ma indistruttibile, affidabile e neanche tanto rumoroso alla guida. Mi sta sorprendendo....Wink
#3 | Francesco240D il 22/07/2024 14:02:22
Esatto, è proprio quello: l'OM605 ancora con pompa del gasolio in linea. Non è molto rumoroso perché è stato rivisto e comunque la W210 è un'altra auto rispetto alla W124, che in ogni caso aveva già una buona insonorizzazione: la paratia tagliafuoco aiutava molto, e lo si capisce confrontando la rumorosità della W123 Turbodiesel e la W126 con lo stesso identico motore. La W123 240D veniva comunque giudicata ben insonorizzata da 4R, con il "motore che si avverte appena anche alle alte velocità", ma tutto è relativo al periodo...
#4 | prof il 22/07/2024 14:26:26
La W123 240D veniva comunque giudicata ben insonorizzata da 4R...

Stessa impressione che ho avuto io provando una 200D.
L'insonorizzazione è buona, molto migliore di quanto mi potessi aspettare e, anche decontestualizzandola dal periodo, tutt'altro che disprezzabile.
#5 | audiclassic il 22/07/2024 16:09:42
Sarebbe lo stesso che monta la Mercedes E 250 D del 1997 che sto usando io da tre mesi?

L' origine è la stessa ma a partire dal 1993 (in concomitanza con la commercializzazione della C W202) i motori diesel Mercedes furono dotati di testata a 4 valvole per cilindro. Nello specifico del 5 cilindri 2.5 la potenza passò da 90 a 113cv, ma spalmati tendenzialmente verso la parte alta del contagiri, cosa abbastanza anomala per un motore a gasolio. Però la fluidità e l' allungo non sono malvagi, bisogna solo abituarsi per sfruttarli al meglio.
#6 | Francesco240D il 22/07/2024 19:05:20
Di che anno era prof? Perché nell'ultima serie l'insonorizzazione è stata molto migliorata. Comunque effettivamente è così, anche rispetto ad altre auto del periodo erano insonorizzate meno: mio padre diceva che rispetto a 132 e Alfetta Turbo era tutt'altra storia.
#7 | prof il 22/07/2024 19:10:33
Di che anno era prof?

Del 1978.
#8 | Francesco240D il 23/07/2024 00:36:43
Ah addirittura una prima serie, molto interessante. Con i cinque rapporti è molto più silenziosa perché ovviamente il motore sforza meno (i giri sono ridotti delle 10 o 15% mi pare), ma a 70 in quarta non si sente praticamente nulla.
#9 | time101cv il 28/07/2024 14:31:23
www.targhenere.net/gallery2/wp-content/uploads/2024/07/m_250_td_86_strabuzov_tn78757.jpg
(foto "Strabuzov" )
#10 | time101cv il 21/10/2024 20:07:27
www.targhenere.net/gallery2/wp-content/uploads/2024/10/IMG_5548_tn78757.jpg
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