Meriterebbe un paraurti più dignitoso.
Al netto di questo, è l'esempio tipico di cosa è, per me, una station wagon.

Bella ma secondo me la 33 Giardinetta era di un altro pianeta.

Certamente , però per portar del peso e farne un uso proletario è meglio questa

Erano create per categorie diverse (anche se ho visto 33 trattate malissimo), ma in quanto a prestazioni, stile e blasone la 33 se la mangiava a colazione.

Escort Voyager e 33 Giardinetta, pur appartenendo allo stesso segmento per dimensioni e motorizzazioni (almeno nella cilindrata...), come scritto sopra, erano pensate per impieghi differenti per cui un confronto diretto è fuori luogo.
Per alcuni aspetti prevaleva l'italiana, per altri la tedesca.

Detto questo, per qualunque altra auto catturata su queste pagine, non solo per questa Escort, potremmo tirare in ballo un confronto improponibile, senza alcun valore aggiunto alla discussione.

Un po' come paragonare Croma e W124.

Esatto, due auto appartenenti allo stesso segmento di mercato ma evidentemente destinate a due tipologie di clientela ben distinte e con caratteristiche, di conseguenza, molto diverse.

Mi è sempre piaciuta la Escort Voyager, mi fa piacere vedere che dal numero di esemplari già pubblicati su queste pagine, ne sono rimaste di più di quanto pensassi.

Restando in Italia, forse la Escort Voyager andrebbe paragonata con la Regata Weekend.

Ancora al lavoro direi, spero che una sistematina gli venga data. Lei certamente da il meglio di se anche se deve ingurgitare la benzinaccia verde