(foto "Stefanozero" )

Urca, che colpaccio! Complimenti a Stefano per l' avvistamento

Tra le americane del periodo più belle, chissà se italiana sin dall’origine o importata nei primi anni ‘70.

Splendida. Ultima Thunderbird con le pinne, di una eleganza siderale, così come la coeva Continental di cui riprende gli stilemi nel frontale.

Clamorosa. Ecco a cosa si ispirò il designer della Ritmo

Ritengo quasi più probabile che l'auto sia italiana dall'inizio, all'epoca le grosse auto USA erano relativamente facili da incrociare, almeno nelle città principali come Roma e Milano (se ne vedono spesso anche in normali filmati che riprendono il traffico di quelle città). Una decina di anni più tardi erano invece considerate fuori moda da chi se le poteva permettere da nuove, che magari se ne sbarazzava senza tanti problemi al primo guasto un po' impegnativo. Ed erano anche poco appetibili come usati, sia per i costi di gestione elevati (a partire dai consumi monstre) che per l'oggettiva difficoltà di farci mettere mano dal meccanico abituato alle 600, oltre alla difficile reperibilità dei ricambi in un'era ancora senza il web

Caspita, che rarità! In effetti queste macchine, una volta cedute dal primo proprietario, per quanto ottime vetture facevano solitamente una brutta fine a causa degli altissimi costi di gestione, soprattutto dovuti alla tassazione dell'epoca (oltre che ai consumi), che finivano per scoraggiare totalmente l'acquisto dell'usato... Questo purtroppo valeva già per le medie cilindrate, figuriamoci per una vettura di oltre 6000 cc... Inoltre, sebbene nel traffico odierno si noti molto meno, allora erano di dimensioni enormi e anomale rispetto alla produzione europea e questo le poneva ulteriormente al di fuori del mercato dell'usato; per queste ragioni vederne ora in giro con targhe così anziane è molto raro... Ottimo avvistamento!

Spettacolare con queste targhe!

Stupenda!

Vista tempo fa in anteprima, semplicemente stupenda.

Che meraviglia!

Fantastica! Una delle auto americane che maggiormente mi piacciono, per di più questa ha anche la targa quadra, seppur non originale.

Da rimanere a bocca aperta. La verniciatura tuttavia non è conforme alle specifiche originali, in quanto l'opzione delle due tinte prevedeva il solo hardtop in tonalità contrastante, e pressoché esclusivamente in bianco.