Molto bella, meriterebbe ben altre attenzioni anche se non pare passassero malissimo.

Per chi è solleticato dall'idea di avere una 480 Turbo ma non vuole spendere le cifre sempre più cospicue che questo modello richiede, la sorella minore ES è la scelta intelligente. Ha tutte le caratteristiche estetiche e tecniche della turbocompressa (nonché molte delle eventuali grane), mentre la rilassatezza delle prestazioni non è così fastidiosa in un modello che non era certo un razzo nemmeno nella sua variante più costosa.
Ne avessi una, probabilmente cederei alla tentazione di fare verniciare i paraurti nel colore della carrozzeria: in nero opaco danno un impressione generale di cheap non molto consona in una coupé che si concedeva financo il vezzo dei fari a scomparsa.

Quand'ero ragazzo ero innamorato di quest'auto, mi sarebbe piaciuto molto averla ma purtroppo...non me la potevo permettere

Una vettura dalla linea originale e molto piacevole. L'aveva un mio vicino di casa, targata Roma T finale, nera e ne parlava sempre molto bene, tranne per quanto riguarda la componente elettrica. Infatti, soprattutto negli ultimi anni, era più dall'elettrauto che in mano sua.