(foto "atae21" )

Comoda e capiente proletaria di rango elevato in condizioni da vetrina
Ultime maniglie esterne e gradevolissima colorazione , con il notevole plus di prima targa

Configurazione Break a me molto gradita, sebbene prediliga la Berlina.
Esemplare complessivamente in gran spolvero, al di là di qualche incoerenza che potrà eventualmente emergere nei successivi commenti.
Tonalità "dominante", forse, vert charmille, di mio gusto.

Condizioni da vetrina ni, buon esemplare, paraurti con feritoie, chissà se ha davvero il condizionatore.

Posteriore americaneggiante ma decisamente elegante e funzionale. Una delle più belle auto mai costruite!

Molto bello il colore!

Quelle luci retronebbia e di retromarcia erano di serie? O montati successivamente ma originali Citroen?

ho osservato le 10 DS Break precedenti e nessuna monta questa soluzione per retronebbia e retromarcia, ne deduco che si tratti di una libera licenza del proprietario

Comunque un esemplare notevole che mi ha tornare a quand'ero bambino. Avevo il modellino di quest'auto in versione ambulanza beige e da qualche parte dovrei ancora averla.

L'ho sempre trovata non particolarmente bella ma assolutamente affascinante.

Anch'io...

Che o sappia, nessuna DS ha mai avuto i retronebbia di serie. Le luci di retromarcia, invece, furono offerte su alcune versioni, sia berline sia break. Sulla berlina erano montate sotto al paraurti, sulla break erano integrate nelle luci posteriori.

Le luci retromarcia divennero di serie su tutte le ID/DS a partire dall' annata 1972, tranne che sulle basiche DLuxe e DSpecial

Chi se la ricorda versione ambulanza "Fatebenefratelli"