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Innocenti 3 Cilindri S

3cilindrisfiesta84.jpg
Anno 1984. (Fiestalex)

Data: 07/08/2010
Commenti: 9
Visualizzazioni: 1848
Commenti
#1 | Pafer il 07/08/2010 01:28:39
Che spettacolo!!! (lo sanno in pochi, ma sono un'estimatore delle Mini "quadrate"Wink Wink
Una rarissima 3 Cilindri S, che di nuovo aveva solo la meccanica nipponica, dato che era identica esteticamente alla precedente "90 II N", ad eccezione dello spoiler anteriore. Essendo del 1984 poi è ancora più rara visto che già ad Aprile di quell'anno uscì la Minitre, che ebbe un nuovo modello base che ricevette dalle altre versioni il frontale, i cerchi "E21-style" e soprattutto la particolarità dei paraurti in tinta che all'epoca non aveva praticamente nessun'altra utilitaria.
Questo esemplare, ad eccezione del colore, è identico a quello che Quattroruote massacrò e pubblicò sul numero di Gennaio 1983, in una prova di durata a pieno carico di 30000 km, che evidenziò principalmente problemi di distribuzione e carburazione, ma nella quale si registrò un miglioramento delle già ottime prestazioni e dei consumi Wink
#2 | Uno Turbo D il 07/08/2010 17:51:59
Splendida veramente!!! Un'auto del genere me la farei volentieri per girarci in paeseGrinGrin
#3 | Total III il 07/08/2010 18:15:07
Bellissima nella sua semplice spartanità!
Ne ho visto passare il mese scorso una identica, stesso colore e condizioni ottime, ma è scomparsa nel traffico prima che potessi tentare un inseguimento. SadSadSad
#4 | Minitre il 08/08/2010 10:09:51
Stupenda!!! Una bellissima e soprattutto rarissima 3 cilindri S.Cool
Ricordo che l'aveva una vicina di mia nonna all'epoca, marrone del 1983. La utilizzò fino ai primi anni del 2000 e poi la rottamò con neanche 50 mila km...
Entrò in produzione nel 1982 affiancata dalla SE, la versione più lussuosa e poi nel 1983 alla gamma 3 cilindri si aggiunse la SL, una versione intermendia, esterni della SE e interni della S. Praticamente erano identiche alle precedenti 90 N II, 90 SL II, e MILLE, esternamente cambiava solo il paraurti anteriore che venne aggiornato con un piccolo spoiler.
Le 3 cilindri restarono in produzione fino ai primi mesi del 1984, ma le vendite terminarono a metà anno.
Tra l'altro le ultime montavano tutte i paraurti e le prese d'aria esterne in plastica marrone e non nera.
A parte qualche piccolo difetto come la bozza sulla fiancata destra e il terminale di scarico delle precedenti mini 90, è tenuta benissimo! Ha ancora l'adesivo originale sul lunotto che riportava ''La 3 cilindri''.SmileWink
#5 | Minitre il 08/08/2010 14:20:55
@pafer: sì, hai perfettamente ragione, l'esemplare che provò quattroruote all'epoca era proprio una 3 cilindri in versione S come questa ma del 1982 (quindi una delle prime) e color marrone.
La prova come dicevi te consisteva nel fare 30.000km in città e superstrada, se non ricordo male era quattroruote del gennaio 1983.
#6 | S4 il 08/08/2010 20:54:11
se non ricordo male era quattroruote del gennaio 1983.


Ricordi bene...erano i tempi della rivista con la Q maiuscola Wink
#7 | Minitre il 09/08/2010 10:27:16
@S4: hai ragione!Smile
#8 | chucknorris il 12/08/2010 22:27:05
Che caruccia!Smile
#9 | mini90 il 16/08/2010 00:38:23
Smile vedo male o ha il terminale di scarico della Turbo??
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