Quando la Fiat era ancora all'altezza della concorrenza...

Vero, era una macchina signorile e ben rifinita.
La successiva Regata fu un bel salto indietro, scialba come poche...

Vero...all'epoca poche concorrebti potevano permettersi il bialbero in questa categoria.

Premetto che a me la 131 piace. Però obiettivamente nel 1982 la linea era ormai vecchiotta (nata nel 74) e tenuta in vita con dei restyling basati su fanali e plastica. Secondo me alcune auto (non solo gruppo Fiat) hanno beneficiato più del dovuto delle vittorie nei rally o in altre competizioni per godersi la fama ed il successo che la corrispondente versione sportiva ha donato a tutta la gamma. Un altro esempio è la Delta, trascinata fino ai primi anni 90 dalle vittorie della HF e poi Integrale. Attenzione: tutto questo successo non dico che non sia meritato perchè comunque la 131 è sempre stata una bella auto con una meccanica all'avanguardia.

Ecco: meccanica raffinata, trazione posteriore, interni dal design gradevole e discretamente rifiniti, linea alla fine si vecchiotta, ma ancora piacevole. Secondo me era una buona alternativa, senza palesi complessi d'inferiorità, come è accaduto dopo...

Il mio stupore è stato grande nel trovare un vecchio Gente Motori in cui si enfatizzava il "salto in avanti" della Regata rispetto alla 131.
Ciò magari poteva essere vero per certi aspetti, le prestazioni della Regata nelle varie cilindrate erano ai vertici, la "100" faceva i 180 effettivi.
Però sostanzialmente la Regata è molto meno "macchina" della 131, sotto l'aspetto sia della sostanza, sia della classe, sia della robustezza (se fù per trent'anni l'auto più gettonata dagli stuntmen ci sarà un perchè).

Bellissimo esemplare, sembra nuova ! La Fiat per me si sta suicidando, sta per perdere anche quella ultima grossa fetta di clientela che le era rimasta, come i taxisti, gli autonoleggi o gli enti pubblici. Ma ditemi voi, nel futuro prossimo, chi ha bisogno di una berlina, cosa dovrebbe comperare? Forse una Freemont o il suv sostituto della Bravo ? Ma su, non scherziamo !!! Ah, ah, ah

Ne ho avuta una ... vettura molto robusta e di sostanza ...

Di gran lunga la mia preferita delle 3 serie della 131!

Io direi OTTIMAMENTE rifiniti: la morbidezza delle plastiche e la raffinatezza del velluto erano una spanna sopra i materiali usati dalle concorrenti di pari prezzo (ricordiamoci che la 2000 era una delle più economiche tra le 2 litri).
Un livello qualitativo che non si ritrovò mai più nelle discendenti, nè la Regata, nè la Tempra, men che meno la Marea che sfoggiava goffrature al limite del vergognoso.