L'elemento trasversale che si intravede dal lunotto, forse la traversa di un roll-bar, suggerisce una preparazione corsaiola, sottolineata anche dall'asportazione dei paraurti e, credo, dalla sezione delle gomme. A giudicare dalla presenza della semplice targhetta "Jaguar" sul portellone, dovrebbe trattarsi di una prima serie da 3,8 lt. (la serie successiva reca la sigla "4.2" sotto il nome della Casa).

E' sicuramente un esemplare "preparato" , visto anche il bocchettone esterno ...
Tra le altre componenti , vengono modificati notevolmente i freni , che negli esemplari di serie sono poco efficaci per via dei dischi di piccolo diametro ...