Dovrebbe trattarsi di una Roadster 12V 5.3, cioè dell'ultima evoluzione della E-Type, costruita tra il 1971 e il 1975.
In generale, ho sempre preferito di gran lunga la Coupé. La 12 cilindri, in aggiunta, mi è un po' indigesta: motorizzazione superba, senza dubbio, ma trovo la E-Type più "giusta" e agile con il 3.8 lt. d'origine, o con il successivo 4.2 lt. Il salto dai 6 ai 12 cilindri mi è sempre sembrato eccessivo per questo modello; probabile che l'upgrade fosse orientato prevalentemente al mercato americano, dove le E-Type ebbero sempre un florido mercato, e da dove, viste le luci di ingombro laterali, ritengo provenga anche questo esemplare.